港鐵視市況1年推兩住宅地 去年少賺近7%派息持平 今年料有較穩健營運環境

港鐵公司（0066）昨收市後放榜，受惠物業發展項目利潤穩定入賬，公司股東應佔淨利潤為146.77億元，按年跌6.9%。每股基本盈利2.36元，派末期息0.89元，連同中期息0.42元，全年合共派息1.31元，按年持平。儘管宏觀經濟環境仍具挑戰，港鐵表示近期經濟改善及房地產市道回升，有望帶來較穩健營運環境。港鐵透露，預期未來約12個月為錦上路站第二期及屯門第16區站第二期項目進行招標。 ●香港文匯報記者 岑健樂

港鐵公司去年全年總收入554.65億元，按年跌7.6%。期內來自香港物業發展的股東應佔利潤達110.66億元，按年增長約8%，主要受惠多個項目進展，包括「港島南岸」第三期和第五期、「日出康城」第十二期及何文田站第一期和第二期等。

康城十三期等3項目料今年入賬

展望後市，港鐵公司行政總裁楊美珍昨於全年業績記者會上表示，視乎施工及銷售進度，公司預期會為日出康城第十三期、港島南岸第六期及油塘通風樓項目的物業發展利潤入賬，並繼續為大圍站項目、港島南岸第五期及日出康城第十二期的物業發展利潤入賬。一如既往，物業業務以至更廣泛的物業市場表現，在一定程度上仍取決於現行經濟狀況。至於近期利率下調會否利好住宅單位銷情，則仍有待觀察。 此外，她表示視乎市場情況而定，公司預期在未來12個月左右為錦上路站第二期及屯門第16區站第二期項目進行招標。

鐵路服務方面，港鐵公司公布2025年本地鐵路服務的總乘客量為15.944億人次，較去年輕微下跌0.5%。周日平均乘客量增加0.6%至471萬人次。羅湖及落馬洲過境服務的乘客量則達1.067億人次，較去年增加8.4%，主要因為北上的香港市民有所增加。同時，高速鐵路（香港段）的乘客量在鐵路網絡運力提高與站點數目增加的情況下，上升至3,110萬人次，較去年增加16.3%。機場快線的乘客量亦較2024年增加1.3%至1,330萬人次。

在香港公共交通市佔維持平穩

市佔有率方面，2025年港鐵在香港專營公共交通工具市場的整體佔有率為50.2%，較2024年輕微上升0.1個百分點。港鐵在過海交通工具市場的佔有率則為72.9%，而2024年為72.4%。 2025年，港鐵在過境交通業務的市場佔有率由50.4%下降至49%，主要因為車輛客運口岸的數目增加，令經由這些口岸過境的人流上升。港鐵在往返機場交通工具市場的佔有率亦由18.1%下降至17.5%，主要因為來自其他交通工具的競爭加劇。

港鐵昨績前收報34.6元，跌1.48%。