【終生遊學】新雙城記

項明生

這是最好的時代，也是最壞的時代。《雙城記》中的倫敦和巴黎，相距400多公里。世界上從來沒有兩個大都會城市像今天香港和深圳這麼的接近，一河之隔，雞犬相聞，一個是700萬人的金融都市，一個是2,000萬人的中國一線城市。

最神奇的現象，兩邊楚河漢界，一邊是全世界生活指數最高的大都會；一邊是人工、物價、樓價便宜了五至七成的新興科技城市，雙城屬一國，通關便利，所以雙城口岸的人流物流自然也成為全世界最繁忙，去年全年的出入境人數超過2.7億，遠超過其他幾個我去過的最繁忙口岸，包括新加坡Woodlands過馬來西亞的JB新山，美墨邊境的Ysidro，以及拱北澳門。而且內地過關可以用人臉辨識，香港關用e道，西九高鐵站的「一地兩檢」最為無痛。

自從5年前旅居台灣，我愛上了這種居有定所，但享受和香港迥然不同的異地定居方式。去年開始尋覓大灣區1小時生活圈何處是吾新家鄉，從香港出發，1小時內可到達的共4個，包括一線城市的廣州、深圳，二線的東莞、中山，而其他的佛山、惠州、江門、肇慶等，當前最快公共交通多在70至120分鐘，不符合1小時標準。我還未準備去二線城市退休慢活，更無法長居在沒有地鐵的城市，於是定格在兩大一線城市。

西九龍站至廣州南最快47分鐘，雙城交通時間同我住台中的時候，搭高鐵去台北或高雄一樣，當時我的台中朋友也是每個周六都通勤去台北上EMBA課。不過如果計埋Door to door，通常都超過兩小時。省城通粵語，嶺南文化美食也是另一大誘因。令我徹底失去抵抗力的是西九龍站至福田的那14分鐘。一落高鐵，所有餐廳比14分鐘前的另一端半價，租金三至四折，體驗毫不打折，服務態度更友善，什麼加一茶芥、淨坐雙計統統沒有。最為人詬病的老餅港式商場洗手間要消費後再拿巨型匙牌才能開，在深圳絕無可能。

叫我怎麼不愛她，過去兩年，我幾乎每個禮拜都去一次深圳拍攝探店視頻，愈來愈鍾意這個高科技的鄰居，唯一討厭每晚10點或10點30分要趕關口閂門之前返港，偏偏每晚關口人頭湧湧，不想每天趕排隊過關做灰姑娘，乾脆就在深圳住下來吧！