香港文匯報訊(記者 李芷珊)行政會議成員林健鋒接受香港文匯報訪問時表示,油價上升除直接推高運輸費用外,不少塑膠原料乃是石油副產品,價格亦會上升,即使是非直接相關的原料,也會因運輸成本增加而漲價,且貨物出口或出現阻滯,部分原料入口同樣可能遇到問題,屬於雙向影響。專業保險諮詢協會、香港汽車進出口商會會長羅少雄亦指出,油價上漲會推高營商成本,認為業界應開拓新市場及尋找替代貨源。
林健鋒指出,中東形勢複雜,倘情況持續逾一個月,環球經濟將變得難以預料,而油價上漲連帶影響運輸成本、原料價格及供應,商界在決策上須極度審慎,企業現階段能自行控制的價格部分須盡力把控,不能急於擴張或撤出市場,最好靜觀其變,觀察未來一兩周形勢再作定奪。他指不少企業早已購買期貨,現都是按早前價格採購,而油價上漲的影響會在後期逐步顯現。
汽車零售市場面臨萎縮
羅少雄亦對香港文匯報表示,油價上漲對各層面產生深遠影響,全港約60萬輛私家車中,15萬輛為電動車,其餘燃油車車主面臨較以往高兩三成的燃料開支,會導致減少用車,更打擊消費意慾和購車計劃,令汽車零售市場萎縮,連帶汽車用品等周邊行業亦受波及。石油並涉及眾多產業鏈,從發電到精細化工產品價格均會上漲,推高營運成本並蔓延至航運、物流等領域。
他認為要應對困境,香港業界需自強不息,主動開拓新市場和尋找替代貨源,憑藉香港的國際金融中心優越地位,相對易接觸其他經濟體及石油相關產品供應充足地區,減低單一市場波動的衝擊。
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