「電子支付唔單止節省咗交易時間,更可以避免找贖錯誤同埋收唔到錢嘅尷尬情況。」已安裝電子支付系統的大黃蜂車隊司機黃先生表示,留意到現時乘客的電子支付使用率已由四五年前的一成,增至現時有三成,形容電子支付已成為的士行業的必需品。
從事的士行業25年的黃先生,早在四五年前已開始使用電子支付,他對香港文匯報表示,當時一個月僅有兩三宗電子付款,以旅客為主。
該車隊自去年7月成立以來,旗下200多輛的士均已安裝電子支付系統,旅客使用電子支付的比例較本地市民為高,原因在於市民長期習慣以現金支付車費,「隨着電子支付日趨普及,日後或會逐步取代現金交易。」
他分享安裝電子支付系統前,曾有不少乘客遇到付款難問題,如有司機接載旅客到酒店後,因旅客沒有足夠港幣無法支付車資,司機需要額外花費一兩小時跟進,「同佢入去酒店,問下酒店肯唔肯同佢兌換」,甚至最終未能收回車費。他認為電子支付除避免找贖出錯造成爭拗外,亦可減少因乘客無帶現金,而需要耗費大量時間處理的煩惱。
設備改良 安裝費用不高
談及電子支付裝置的演變,他表示以往安裝收費系統的最大困難在於有關裝置體積較大,「有啲會好大座嘢」,但近年設備已不斷改良,安裝同使用都比以往方便。」安裝成本方面,他表示目前市面上有四至五款信用卡或電子支付裝置,大部分安裝費用不高,甚至提供免費安裝,亦有平台提供津貼補助司機。
他坦言,部分的士司機初期不願意安裝電子支付系統,主要擔心「少咗小費」或不熟悉操作影響上落客速度,加上早期裝置較為笨重,但隨着設備改良以及司機逐漸熟習系統,相關疑慮已逐步消除。
●香港文匯報記者 吳健怡
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