發展局：以充足土儲穩定市場 不靠高地價搞基建 樓市超常增供應 首財季6675伙

去年香港樓市終結3年下跌頹勢，差估署住宅樓價指數全年升3.25%，近日不少調查更預測今年樓市會有10%至15%的升幅。特區政府在新財年乘勢增加供應，首財季（2026年4月至6月）官地及「一鐵一局」等來源，將推出6,675伙。發展局局長甯漢豪昨表示，新財年賣地表共9幅住宅地，提供6,650伙，連同「一鐵一局」及私人項目，共可提供2.25萬伙，按年增加六成，是近八個財政年度新高。新財年供應超過過往的年度目標，她強調政府不會再靠高地價收入來搞基建，會多預留供應向市場顯示政府有足夠土地，並審時度勢推出，適時運用手上土地以穩定供應。 ●香港文匯報記者 黎梓田

甯漢豪昨出席特區政府財政預算案解說會時表示，新財年的9幅住宅地，當中3幅來自洪水橋片區。同時亦有3幅屬滾存地，分別位於赤柱、東涌及西貢。新納入賣地表的包括位於何文田佛光街、沙田石門大涌橋路與安心街交界，以及石門安心街與安平街交界，合共可提供1,570伙單位。她指，商業物業空置率達雙位數，新財年不推商業地，部分商業地將採用其他靈活用途，如東涌、啟德、沙田商業地，會改作學生宿舍用途。

綜合所有土地來源，政府新財年共提供2.25萬伙，創自2018/19財年2.55萬伙後，約八個財年新高紀錄，當中約七成，即約1.5萬伙屬政府主導及調協，包括來自「一鐵一局」。至於新財年首季（2026年4月至6月），連同「一鐵一局」，全季將推出6,675伙，包括東涌106A區（約990伙）和港鐵屯門第16區第2期（約5,510伙），以及一項地契修訂項目，涉約175伙。

新財年供地較目標多近一倍

她指出，未來5年私宅供應承載9.8萬伙，一半來自北都，由於北都是未來新開發用地及本港經濟引擎，坦言「把多啲力量集中在北都」。另外，有約兩成是來自大嶼山東涌及小蠔灣，其他是市區用地，但土地不多，即使有土地推出，多數是原本預留作機構或商業用地，再改變用途。

甯漢豪稱，樓市明顯回暖，交投向穩上升，近月推出住宅地以相當合理價賣出，反映樓市穩步發展。新財年供應目標為1.25萬伙，但總供應達2.2萬伙，較目標多近一倍且也超過過往年度目標，她強調政府向來都會預留多一點供應，向市場顯示政府有足夠土地，會審時度勢推出，適時運用手上土地穩定供應。

棄高地價政策 土地收入謹慎

既然樓市回暖，被問及為何政府預期新財年的賣地收入只約180億元，僅較本年度的175億元高5億元。甯漢豪回應稱，每年地價收入估算均視乎補地價個案、賣地表的項目，以及樓市狀況，又指港鐵項目賣出時需要扣除部分資金支援鐵路發展，因此政府不能收足市值地價，而日後北都區發展會採分期付款方法，也會影響現金流。她又指，不能夠再停留以往的高地價收入時代，土地及基建發展的費用也不能只來自地價，應該開源。

在新一份賣地表中，有3幅住宅用地來自洪水橋片區，共涉3,120伙，佔總數47%。甯漢豪認為，對市場而言，今年賣地表有不少選擇，無論滾存的3幅用地，包括赤柱環角道地皮，或是新加入的何文田、沙田石門地皮，認為無論是市區及新發展區均有選擇。

港鐵屯門第16區巨盤首財季推

就新財年首季將推出的土地，她表示，港鐵屯門第16區第2期項目規模大，涉及5,510伙，將由單一財團奪得發展權，以發展住宅及基場商場部分，料能產生協同效應。她認為此做法能為港鐵公司發展其他鐵路網絡提供資金，政府會尊重港鐵的看法，但也會強調港鐵應在推出前做好市場調查。

至於豪宅加稅，甯漢豪表示，不擔心影響貴價地投標反應。港鐵啟德綠色集體運輸系統住宅用地將於年內推出，提供約1,300伙，她表示會適時公布詳情。

甯漢豪還提到，用作推出加強版「招標妥」的1億元資金，將作為起動資金，並成立子公司，包括90人至100人專隊，將為相關樓宇作招標、評招及估價。她認為，「招標妥」屬高度贊助，相關費用較正常低5%至50%，實際費用要按項目的單位數量而定。