香港文匯報訊(記者 蕭景源)粵車南下實施近兩個月,運輸及物流局局長陳美寶今日(21日)在電台節目中表示,運輸署至今處理超過3,000宗申請,粵車南下進入本港市區的申請,當中1,700宗已經預訂來港,600名申請人已經出行,當中周末及假期進入市區的粵車,接近用滿每日100輛車的額度;平日亦會因應會否有展覽、體育或旅遊活動,配額數字亦會相對用得較多;逾半人表示會留港消費,住宿一至兩晚。
陳美寶說,港珠澳大橋年初三(19日)車次達2.7萬,創歷史單日新高,粵車南下於農曆年假期預約及出行數目理想,期間未有出現顯著事故。對於是否調整配額或使用深圳灣口岸,她強調需要先做好根基;「我們推出粵車南下,與廣東省兩地是很小心,密切溝通,大家共同願望是用好大橋,做好互惠及雙向奔赴政策。希望民情方面,無論是香港或廣東內地達到正面評價,未來目標朝向將適合城市數目增加,以致廣東省內做更多推廣。隨著這一方面,如配額,我們會密切檢視,希望先做好根基,向前推進時才能更暢順。」
被問到本港5隊的士車隊牌照條件列明,須在發牌後4個月內達至合共3,500輛的士;陳美寶表示,本月底預計5支的士車隊合共有1,500輛車,知道車隊司機數目正穩步上升,當局會密切與車隊聯絡,協助吸引更多車隊司機,其中自運輸署去年11月起調整的士筆試,減少地方和路線識別類試題後,每個月考試人數由1400人上升到1800人,期望吸引更多年輕人入行,但車隊亦要在薪金及佣金方面加強吸引力。
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