墨西哥籍機長的春運：我與中國「心跳同頻」

香港文匯報訊 據中新社報道，曼谷、香港、哈爾濱……這個春節，長龍航空的墨西哥籍機長卡洛斯（Jose Carlos）的飛行計劃滿滿當當。他說，雖在萬米高空，但他與「整個中國的心跳同頻」，「航線早已超越運輸通道的意義，是承載歸鄉期盼的橋樑。」

中國春運被稱為「全球規模最大的人口遷徙」。「我新排了不少深夜航班，將飛行重心從國際航線轉向中國的天南地北，工作的首要目標就是盡可能多而安全地送乘客回家。」卡洛斯用「馬拉松」形容春運準備工作。春節前數月，長龍航空飛行團隊就進入「校準狀態」，深入分析歷史氣象數據與預報，為各種可能出現的場景制定預案。

萬米高空守護團圓

這是卡洛斯在中國度過的第八個春節，駕駛艙門貼着「福」字，要吃餃子、年糕等美食，機組見面互道「新年快樂」……他已對春節習俗「熟門熟路」。

卡洛斯告訴記者，有一年春節，在執飛除夕航班時，他與中國副駕駛冷靜穩妥應對突發天氣情況，保證了飛機平穩落地。「停機時客艙內爆發掌聲，既是乘客對回家的歡呼，也是對我們的認可。」卡洛斯說，當時一名乘務員來到駕駛艙分享新春糖果。「在那一刻，我們不僅是機組，更是守護數百個家庭團圓承諾的一種力量。這正是春運航班的榮耀所在。」

卡洛斯已有23年工作經驗，曾在墨西哥和越南擔任飛行員教練及機長，飛行範圍涵蓋亞歐、美洲等地區。談及選擇在華就職的原因，他說是期望尋找工作躍進的新契機。「天空是飛行員的家，我們始終在尋找能帶來挑戰與成長的新視野，而中國是全球民航業最具活力的前沿。」

近年來，浙江新機場、國際航線日益增多。以浙江本土航空公司長龍航空為例，現已組建起來自俄羅斯、墨西哥等國家的外籍機長團隊。

卡洛斯說，「中國的航空服務標準不僅比其他國家更高，而且還有像長龍航空這樣的航司將人工智能技術應用於航空飛行。我很自豪能成為這段歷史的見證者。」

為了更好地融入中國，卡洛斯每周會上兩節中文課。他說，自己的孩子們已有數年中國留學經歷，即便遠在墨西哥也能說一口流利中文。他們相信，中國在許多領域走在世界前列，學會中文是事業成功的必備技能。