(香港文匯網記者 方俊明)2026年農曆正月初一(17日),滿載家電、電子產品及跨境電商包裹的X8426次「中歐班列」從廣東平湖南站啟程,奔赴滿洲里口岸,預計14天后抵達俄羅斯、波蘭等國家。這趟新春首發的中歐班列,既是粵港澳大灣區外貿物流「開年第一單」,也拉開了新年外貿運輸的帷幕。
「班列開行保障了『廣貨』快速穩定送達歐亞市場,打響了新年外貿的『開門紅』。」一位長期通過班列發貨的企業代表表示。為確保班列高效開行,國鐵廣州局廣深鐵路物流中心平湖南鐵路物流營業部提前對接客戶,設立專用堆場,對備案集裝箱提前轉場存放。同時,通過「一次申報、一次查驗、一次放行」模式,壓縮作業時間,提升貨物周轉效率約20%。
數據顯示,自首趟「灣區號」中歐班列 於2020年8月從深圳開往德國杜伊斯堡以來,班列網絡持續拓展。截至目前,已累計開行975列,運送貨物超9萬標箱,貨值突破31億美元,線路從1條增至27條常態化線路,覆蓋德國、俄羅斯等47個國家和地區,服務大灣區企業超7000家。
據了解,目前佔地686畝的平湖南綜合物流樞紐二期貨場已基本建成,11棟高標準倉庫及配套鐵路線路即將投運,未來將進一步提升中歐班列的集疏運支撐能力。平湖南鐵路物流營業部經理羅練林表示:「我們將構建更高效、便捷的國際物流平台,進一步降低企業跨境貿易的綜合成本。」
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張岩
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