田北辰質疑封閉範圍太大

香港文匯報訊（記者 張弦）港鐵灣仔站昨晨有物件阻礙路軌，上環至鰂魚涌站一度停駛至少約一小時。根據服務表現回贈機制，若延誤或停駛歷時一小時至兩小時，港鐵要撥出200萬元回贈乘客。實政圓桌召集人田北辰認為，港鐵今次處理事故沒有為乘客考慮，停駛範圍過大，他認為可縮小停駛範圍及實施單軌行車，減低影響。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌亦認為港鐵今次的應對、疏導人流等有改善空間，建議日後若有狀況，要盡量大規模去做宣傳，讓市民知道及掌握資訊和最新情況。

前九鐵主席田北辰向香港文匯報表示，「今次出事地點在灣仔，為何要封閉上環至鰂魚涌站那麼多站、那麼大範圍的路段？如果事發區域處理妥當，就沒必要封這麼長的路段。」田北辰指出，上環到金鐘路段不需要停止列車服務，港島西邊的乘客也能搭乘地鐵到中環，另外若只封至北角，北角乘客還能搭地鐵到鰂魚涌，再過海轉車回中環。

他解釋，「路軌分兩邊，墜物通常只影響一邊，技術上應能做到金鐘到北角單軌行車，維持最低限度服務，盡力減少乘客不便，又唔影響安全。」

陳恒鑌指出，雖然港鐵有透過廣播或傳媒發布相關消息，但今次港鐵的應對仍然有改善空間。陳恒鑌希望港鐵能吸取今次經驗，日後若再出現類似狀況，要盡量大規模通報情況，讓乘客知道及掌握資訊和最新情況。他舉例指在地鐵站車站入口，或平時播放廣告的屏幕位置，當發生事故，應該用作發布相關資訊，以及安排更多職員傳達資訊，也可即時透過政府、港鐵的應用程式推送最新列車服務情況。