香港文匯報訊(記者 蕭景源)全港首個由油站轉型的油電站今日(10日)啓用。此乃政府透過調整油站土地契約條款,向油站營運商提供誘因,推動現有油站加裝電動車充電設施的油電站。在啓動禮上致詞的環境及生態局副局長黃淑嫻表示,傳統燃油車輛轉型為電動車已是大勢所趨,為有效利用現有油站用地為電動車提供充電服務,政府正逐步將部分現有的油站轉型至純充電站或油電站,以支持充電設施更多樣化,配合不同種類電動車的高速充電需要。
該油電站位於鑽石山豐盛街5號,24小時運作,除現有提供的車用燃油加油服務及車用石油氣加氣服務外,已新增2支輸出功率120千瓦的高速充電樁供電動車使用。為便利商用車充電,該2支高速充電樁會於每日下午3至6時,即一般的士「交更」時段,預留給電動的士及電動公共小巴使用。
黃淑嫻稱,為推動車輛綠色轉型,並在2050年前達致車輛零排放的目標,政府已宣布在2035年或以前停止新登記燃油私家車(包括混合動力車)。為配合電動車持續增長帶來的充電需求,政府正多管齊下,積極完善充電網絡,目標是在2035年提供約1萬支高速充電樁。政府會繼續善用全港現有油站用地,與油站營運商、電力公司及相關持份者共同促進及推動現有油站加裝充電設施。
為鼓勵的士及公共小巴車主加快轉型至電動的士及電動公共小巴,參考現時專用石油氣加氣站的安排,各指定油電站將對電動的士及電動公共小巴設立充電上限價格機制,營運商將不能向電動的士及電動公共小巴收取高於環境保護署(環保署)每月公布的充電上限價格,而其他電動車的充電價格則由市場釐定。有關電動的士及電動公共小巴充電上限價格的計算方法,可參閱環境及生態局網站(www.eeb.gov.hk/tc/resources_publications/guidelines/index.html)。」
充電上限價格詳情已張貼於油電站,亦會在環保署網站(www.epd.gov.hk)定期公布,方便業界監察充電價格變動。

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