香港文匯報訊(記者 方俊明 珠海報道)9日,在珠海市地方兩會上,有政協委員建議,深化「港車北上、粵車南下」效應,推動建立「跨境供應鏈監管一體化」機制。也有港區委員提出,推動「港車北上」消費客流轉化為香港中小企創業增量,建議珠海相關部門推出「港企跨境開辦標準化服務包」,在珠海高新區、保稅區等成熟產業園區內專門劃定「港企初創集聚區」。
珠海市政協委員滕琛表示,珠海與香港具有「一橋連三地」的地理優勢及「製造強區+國際樞紐」的產業互補性。他建議由珠海市政府聯繫香港特區政府,建立珠海—香港產業聯動工作專班,每年召開珠港產業聯動聯席會議,審定重大合作項目與政策突破事項。同時,鼓勵各區在香港設立珠海服務專窗,提供企業設立、稅務申報、人才簽證等「一站式」服務。
滕琛建議,深化「港車北上、粵車南下」效應,進一步打通珠港兩地供應鏈與服務鏈。通過推動建立「跨境供應鏈監管一體化」機制,對香港「前店」與珠海「後廠」間的物料、產品探索實行「一次申報、兩地協同查驗」,大幅壓縮通關時間,助力港企依託珠海更便捷地拓展內地市場。
促「港車北上」消費客流為創業增量
港區委員鄭重科、丘昌賢、王奮躍在提案中提出,推動「港車北上」消費客流轉化為創業增量,促進香港中小企業扎根珠海。其中,三人建議推出「港企跨境開辦標準化服務包」,由珠海市商務局牽頭,設立「港企服務專窗」及線上專區,讓企業「按圖索驥」即可完成落戶。
同時,他們建議設立「落地生根」專項激勵計劃,對首次在珠海完成商事登記並實質運營的香港中小企業,提供針對性激勵。例如,對簽訂一年以上辦公場所租約的,給予一定比例的租金補貼;對招聘本地員工並穩定繳納社保達到一定規模的,給予一次性就業獎勵。此外,建議打造「低成本、快啟動」的首站承載平台,通過專門劃定「港企初創集聚區」,提供裝修完備、租期靈活、即駐即用的「創業孵化單元」。

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