首輛穗港跨境直通救護車極速通關

（香港文匯網記者 石華 通訊員 鄧娟、李黎明 深圳報道）2月4日，一輛搭載着意外重傷69歲男性患者的粵港兩地牌救護車，沿「中山大學附屬第一醫院南沙院區—深圳灣口岸—香港屯門醫院」路線開啟跨境急救轉運，這是「大灣區跨境直通救護車試行計劃」首次從深港拓展至穗港間。

當天11時26分，一輛粵港兩地牌救護車從中山大學附屬第一醫院南沙院區緊急駛出，車上搭載着一名因意外重傷的69歲男性患者——他全身多部位骨折、腦部挫傷，正亟待轉運至香港接受進一步救治。救護車沿「中山大學附屬第一醫院南沙院區 — 深圳灣口岸 — 香港屯門醫院」 的生命航線，開啟跨境急救轉運。

12時51分，救護車穩穩停靠深圳灣口岸，早已在此待命的海關關員迅速上前，僅用1分鐘便高效完成檢疫查驗手續。伴隨着信號燈的持續閃爍，救護車再度啟程，直赴香港屯門醫院。這是 「大灣區跨境直通救護車試行計劃」 首次從深港間拓展至穗港間。

「真的太感謝了！家裏人都在香港，我們一心盼着能回香港的醫院治療，方便照料。沒想到救護車能直接從廣州南沙開到香港屯門，省去了我們中途換乘、輾轉奔波的麻煩，也讓病人少受了很多罪。」 患者家屬羅先生難掩激動。

回溯2024年，深港兩地正式推出為期一年的「大灣區跨境直通救護車試行計劃」，針對非急重情形患者，以「點對點」轉運模式，實現深港公立醫院間的直接對接。得益於試行計劃的顯著成效，2025年，香港特區行政長官李家超提出，將聯合粵澳兩地政府，有序擴大救護車跨境轉運服務範圍，不僅實現雙向轉運，更將珠海、南沙兩地指定醫院納入服務體系。

為保障擴展計劃平穩落地，深圳海關第一時間成立專項工作小組，逐條梳理醫療單位備案、救護車輛驗核、患者健康評估、衞生檢疫、物資監管、現場通關等全鏈條監管要求，提前完成跨境救護車及隨車救治必備物資的海關備案手續。與此同時，海關通過多輪模擬通關演練，對轉運流程進行全要素測試，細緻梳理各環節堵點難點，不斷優化完善通關預案。

「我們建立了『一對一』專人協調對接機制，實時掌握車輛動態、隨行物品清單及患者身體狀況，提前開展傳染病風險評估。口岸現場專門開闢『專用通道』，實現跨境救護車轉運『即報即審、即驗即放』，全力保障救護車輛『零等待』快速通關，為生命保駕護航！」 深圳海關衞生檢疫處旅客衞生檢疫科及疫情管理科科長曾福表示。