香港文匯報訊(記者 李芷珊)新皇崗口岸開通後,交通便利性是重點關注的方向之一。陳恒鑌表示,鑑於新皇崗口岸直達深圳市中心,預計開通後將吸引大量車流,因此民建聯前日已向口岸辦建議,兩地車通關可參照貨車「東進東出、西進西出」的通行模式,避免香港車輛因目的地在東面,卻需繞至西面口岸通關後再折返的不便。
陳勇補充,目前已在跨境貨運實現的「東進東出、西進西出」通行模式,已證明可大大節省時間成本,建議可逐步試行於兩地車,例如在非繁忙時段(如平日、非出行高峰)於新皇崗口岸開放該模式,相信可有效分流香港尤其是北部,例如上水、粉嶺一帶的交通流量,緩解擁堵問題。
另一方面,因應目前部分口岸設有車輛消毒池,車輛通行時輪胎容易浸水,尤其是電動車長期浸泡對車輛不利。因此陳恒鑌建議取消消毒池,並參照港珠澳大橋的做法,改以噴灑式清潔車輪,既保障車輪衞生,又能保護車輛使用狀態。相關建議已在考察會議上與口岸辦討論。
姚銘則表示,現時不少口岸的旅遊巴集散地與關口距離較遠,指示亦有欠清晰,期望未來新皇崗口岸能完善有關安排,又期望在旅遊巴集散地與關口沿路加設上蓋,為旅客遮風擋雨。
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