香港文匯報訊(記者 莊程敏)香港保監局執行董事(政策及法規)劉中健昨出席一論壇時表示,面對全球貿易格局日趨複雜多變,香港海事保險業的發展需要更具策略性和前瞻性。為推動海事保險可持續發展,本港需要為海事風險專業領域建立持續穩定的專業人才供應,同時積極應對全球供應鏈數碼化的趨勢,以及加強香港海事保險生態圈內多元化服務之間的協同效應等。
同場的香港保險業聯會洋面保險公會副主席李國霖亦指出,海上再保險具有很大發展前景,香港作為協調貿易中心,在全球貨物運輸環境中扮演重要角色,海事相關事務同樣重要,香港可為航運及所有海事活動提供保險服務。
港海運業轉型 專業服務迎機遇
李國霖續指,目前海運業面臨的挑戰包括航海訓練招生減少與船籍登記量縮減。香港的航運業正處於轉型階段,雖然規模有所縮減,但仍具戰略性地位,特別是在製造業密集且運作高效率的環境中。從海事服務中心的定位來看,不應只以單一指標衡量其價值,更重要的是生態系統:香港擁有豐富的行業經驗、悠久的海事傳統、完善的專業社群與協會,並且集中了世界上密度最高的船舶管理公司與專業船舶管理人員。
諾德保險經紀有限公司高級副總裁岑天衛亦指,行業目前面臨因科技創新而帶來的挑戰,希望能與業界展開更多對話,提高各方對此議題的認知,因數碼化等快速變化正影響航運業,必須加快步伐以趕上。他認為,建立平台亦是好主意,但關鍵是要釐清由誰來主導該平台。
香港海運港口發展局旗下「海運服務發展委員會」成員劉瑞儀表示,期盼全球所有與航運與保險相關的行業,例如律師、保險公司、保險經紀人、船東、船舶管理公司、船舶經紀人以及政府部門,能建立定期交換資訊的機制並定期召開會議。大家應設立若干集思廣益的單位,使各界隨時掌握航運業與海事相關產業的最新動態,不僅限於本地、大灣區及內地,而是放眼全球。
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