廈門市長：支持金門共用廈門翔安國際機場

香港文匯報訊（記者 何德花、蔣煌基 廈門報道）廈門市第十六屆人民代表大會第六次會議近日開幕。廈門市市長伍斌在作政府報告中指出，今年廈金大橋（廈門段）將建成通車，支持金門共用廈門翔安國際機場，推動廈金通電通氣聯網。

廈門翔安國際機場，是全球少見的海島型機場，坐落於廈門市大嶝島東南端，緊鄰金門，與金門官澳海堤僅相距1.5公里，規劃預留了金門專用航站樓，預計啟用時間為2026年12月底。目前已全面轉入竣工驗收、校飛試飛與轉場籌備關鍵期。

伍斌在報告中指出，在加快形成廈金「同城生活圈」方面，今年將建成通車廈金大橋（廈門段），支持金門共用廈門翔安國際機場，推動廈金通電通氣聯網，優化「小三通」旅客智能通關服務。完善廈金合作對接協商機制，建設兩岸（廈泉金）合作發展區。

翔安機場是中國「十四五」期間規模最大的新建機場，總體規劃核心區面積20.16平方公里，分三期建設。定位為中國重要國際機場、區域性樞紐機場和兩岸交流門戶機場。投入使用後，翔安機場可滿足年旅客吞吐量4,500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、飛機起降38萬架次的使用需求。屆時，廈門高崎國際機場將同步關閉。

金門民眾熱盼廈金通橋

正在建設的廈金大橋（廈門段）起於福建廈門環島東路與會展北路交叉口，終點設互通接入廈門翔安國際機場，並預留至金門段接口，路線全長約19.6公里。也就是說，如果將來條件成熟，廈金大橋（金門段）一旦建成，金門人就可以通過廈金大橋（金門段）直達翔安機場，用金門鄉親的話說「一腳油門就到」。

新黨籍金門縣前縣長李炷烽不久前受訪時表示，金門人普遍期盼廈門與金門能夠通橋，這是金門突破自身發展瓶頸的重要契機，可以借此融入廈門半小時經濟生活圈，從一個相對孤立的經濟單元，一躍成為兩岸人流、物流等的樞紐。「廈金大橋連接的不僅是土地，更是雙方共同的發展命運。」李炷烽說。