香港文匯報訊(記者 李千尋)安全帶新規定生效後,搭乘跨境巴士赴港的旅客亦須遵守。香港文匯報記者近日翻查小紅書等多個內地主要網上平台,輸入「香港、巴士、 安全帶」等關鍵詞,發現相關帖文不多,互動量亦偏低,最熱的帖文點讚量不足千個,顯示關注度有限。近日有在港旅客是經香港文匯報記者提問後,才首次知悉在港乘坐巴士須佩戴安全帶,擔心會出現「不知者有罪」的情況,期望香港特區政府在新法例實施初期,能以勸喻方式對初犯者從寬處理,避免即時採取懲罰措施。
來自山東的旅客孔小姐表示,她來港前曾在社交平台搜尋香港的旅遊資訊,但未見有關安全帶新例的介紹,又對最高5,000元罰款及三個月監禁的罰則感到難以接受,認為若旅客在毫不知情下被罰,未免過於嚴苛,「相信旅客不會有意違反,如果事先了解相關法規則一定會遵守。」
「外出遊玩還是以便利為主」
她說,不會因新法例而避開乘搭巴士,「外出遊玩還是以便利為主」,但期望實施初期以勸喻為主,避免即時作出處罰。
湖南的旅客楊小姐指,內地不少公車並未配備安全帶,故普遍缺乏佩戴安全帶的意識,來港旅遊容易無意中觸犯法例。她建議香港特區政府透過內地社交平台與旅遊攻略結合,加強宣傳,而雖然現時巴士設有佩戴安全帶的廣播提示,但未有清晰說明法例與罰則,建議加強說明,以提升警示效果。
深圳深港榮利直通巴有限公司聯席總經理張劍平接受香港文匯報訪問表示,內地個別城市雖然對佩戴安全帶有明確要求,例如深圳已規定所有機動車乘客須佩戴安全帶,但部分乘客仍未建立佩戴安全帶的習慣,「曾遇到內地交警突然上車檢查,有乘客因未佩戴安全帶被罰款,反而投訴巴士公司和交警『合謀』(騙錢)。」
有直通巴公司重製車內提示標識
為確保內地旅客知悉新法例,減少不必要爭拗,他表示,其公司已重新製作清晰明確的車內提示標識,並安排站務員在巴士發車前提醒乘客佩戴安全帶,向乘客說明相關罰則,及計劃增設廣播系統,讓乘客上車後即聽到相關提示,「雖然責任在乘客本人,司機亦無法強制乘客佩戴,但公司仍要做好提示工作。」
他又期望有關部門執法初期應以提示及警告為主,同時加強宣傳,讓乘客明白佩戴安全帶是自身責任,逐步引導養成佩戴的習慣。

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