北京西站開通運營30周年　見證京港列車從「綠皮車」到「復興號」跨越

（香港文匯網記者 郭瀚林 北京報道）昨日，北京西站迎來開通運營30周年。北京西站黨委副書記崔琳向記者介紹，北京西站從開站時的京廣、京九「兩線一站」，到現在的京廣高鐵、京雄城際等「十一線八站」；開行列車從運營初期的27對到2025年的193對；旅客年發送量由1996年的826萬人次到2025年的6539萬人次。這座現代化鐵路交通樞紐，如今可通達包括香港在內的全國32個省級行政區、211個地級市的客運站，累計服務旅客19.6億人次。

值得注意的是，自1997年以來，北京西站就承擔着祖國心臟與東方之珠間的鐵路客運使命，見證了兩地往來列車從「綠皮車」到「復興號」的跨越。從業40年的北京西站客運車間值班員朱春生還記得，1997年5月18日，首班T97次京九直通車由北京西站發車，民眾爭相購買首發列車的站台票，許多香港來的旅客更是把這枚小小的車票珍藏留念。「當時，香港同胞專門來北京坐直通車的特別多，我們也特別激動。香港馬上就要回歸祖國了，香港同胞們也真心為祖國的強大而感到自豪。」 2014年12月10日，京九直通車升級為直達特快列車Z97/98次。

2018年9月23日，香港正式進入全國高鐵網，北京至香港西九龍的高鐵列車G79次從北京西站首發開出。2024年6月15日起，北京西站與香港紅磡站間開行的直通車Z97/98提質升級為北京西站與香港西九龍站間的高鐵動臥列車。同年10月，京港動臥又迎來重大升級，啟用最新研製的復興號智能動臥，運行時間進一步壓縮，服務質量大為提升。記者從鐵路部門獲悉，截止今年1月13日，已有13.87萬人次旅客乘G79次列車從北京西站直達香港西九龍站。京港動臥列車自開通以來，已發送北京直達香港旅客6.44萬人次。