中國汽車產銷連17年冠全球 去年突破3400萬輛再創新高 今年新能源車銷量料增逾15%

2025年，中國汽車行業繼續展現出強大的發展韌性和活力，多項經濟指標再創新高。中國汽車工業協會（簡稱「中汽協」）14日在京發布的數據顯示，2025年，全國汽車產銷量分別為3,453.1萬輛和3,440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，產銷量再創歷史新高，連續17年穩居全球第一。值得注意的是，新能源汽車全年產銷量超1,600萬輛，在國內新車銷量佔比超50%，成為汽車市場主導力量。在對外貿易方面，汽車出口超700萬輛，新能源汽車出口261.5萬輛，同比增長1倍。據預測，新能源汽車銷量在2026年有望達到1,900萬輛，保持15%以上的增速。

●香港文匯報記者 郭瀚林 北京報道

中汽協數據顯示，在2025年，中國「兩新」政策加力擴圍，企業新品密集上市，汽車市場終端需求持續釋放，汽車產銷量實現超預期增長。作為汽車消費的核心組成部分，乘用車市場穩健增長，全年乘用車產銷量分別完成3,027萬輛和3,010.3萬輛，同比分別增長10.2%和9.2%，這是乘用車年產銷量首次超3,000萬輛。其中，中國品牌乘用車銷量2,093.6萬輛，佔比約七成；商用車市場也呈現「內需與出口」雙增態勢，在「兩新」政策強力推動下，新能源商用車滲透率快速提升，全年商用車產銷均超過400萬輛，商用車出口也首次突破100萬輛。

每賣出兩車就有一輛新能源

2025年，在政策利好、供給豐富和基礎設施持續改善等多重因素共同作用下，新能源汽車持續增長，產銷分別完成1,662.6萬輛和1,649萬輛，同比分別增長29%和28.2%，產銷量連續11年位居全球第一。值得注意的是，新能源汽車國內銷量佔汽車國內銷量比例達到了50.8%，意味着在國內的新車銷售中，每兩輛就有一輛是新能源。

去年出口同比增長21.1%

中國企業在2025年愈加重視海外市場開拓，中國品牌的國際競爭力也持續提升，出口規模再上新台階，達到709.8萬輛，同比增長21.1%。尤其是新能源汽車出口快速增長，全年新能源汽車出口261.5萬輛，同比增長1倍，其中純電動汽車出口164.6萬輛，同比增長66.7%，插混汽車出口96.9萬輛，同比增長達2.3倍，表現亮眼。在整車出口前十的中國企業中，居於首位的奇瑞出口量達134.4萬輛，佔總出口量的18.9%。排第二位的比亞迪則在出口增速方面最為顯著，出口105.4萬輛，同比增長1.4倍。

產銷連三年逾三千萬輛

中國汽車工業協會預計，2026年中國汽車總銷量3,475萬輛，同比增長1%，增速較2025年放緩。不過，新能源汽車銷量在2026年有望達到1,900萬輛，同比增長15.2%。而汽車出口預計將達到740萬輛，同比增長4.3%。

中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹，「十四五」期間，中國汽車行業取得多方面突破，產銷量連續三年保持3,000萬輛以上規模，營業收入突破10萬億元人民幣，出口躋身世界第一，電動化與智能化、網聯化加速融合，形成產業領先優勢。在2026年，「兩新」政策平穩有序銜接，包括九部門聯合印發的《關於實施綠色消費推進行動的通知》，將加快發展方式和消費模式綠色轉型，這將穩定市場預期，提振汽車消費。