粵外貿「開年紅」 機器人訂單排至6月 汽車全鏈條輸出領跑全球 船企交船期至2029年

香港文匯報訊（記者 李紫妍 廣州報道）2026年伊始，廣東外貿一派火熱氣象：一批深圳的智能機器人在元旦凌晨的燈火中通關「出海」，有廣州機器人企業新年生產計劃已排至6月，南沙汽車零配件企業隨國產汽車出口熱迎來業務開門紅；與此同時，在廣州舉行的全球採供對接會上，來自越南、印尼、巴西等地的超百名國際採購商攜「購物清單」前來，明確尋求從機器人到包裝機械的長期合作……適逢「十五五」開局之年，廣東明確提出「建設貿易強省」，外貿行業如火如荼的景象昭示其「開局即衝刺」的決心，高質量「引進來」與高水平「走出去」雙輪正同步提速，為廣東外貿搶拚新年「開門紅」。

新年伊始，廣東各地的工廠與園區熱火朝天，車間內生產線高速運轉，企業加足馬力趕訂單，一批批高附加值產品下線、出海。

每月交付上百台機器人

元旦凌晨，深圳市普渡科技股份有限公司的一批搭載自主核心技術的智能清潔機器人就完成通關，發往東盟、歐盟等海外市場。普渡科技首席技術官郭璁表示，目前公司已收到幾百台海外訂單，今年內將研發推出十餘款新產品。廣州里工實業有限公司的「里掂1號」機器人，則在海心沙全空間智能體驗中心「上崗」，為遊客展示着未來消費場景。里工實業相關負責人表示，今年一開工，訂單就已經排滿，生產計劃已排至6月，每月要交付上百台機器人。

至2025年，中國汽車連續三年穩居全球汽車出口第一，並且從「賣汽車」戰略升級為全鏈條輸出。澎湃的出口浪潮也反映在產業鏈條的上下游。作為廣汽集團旗下品牌的核心零部件供應商，廣州海縫汽車零部件有限公司近年的出海業務持續增長，其總經理郭曉欣介紹，自去年起公司布局多元化的汽車產業支持賽道，積極順應智能駕駛、無人駕駛及低空經濟與汽車融合發展等趨勢，加快推進技術準備與業務落地，2026年剛開年，公司業務就呈現「開門紅」態勢。

積極的外貿行情同樣拉升船舶市場需求，當中國汽車出口領跑全球，運力保障成為支撐其發展的關鍵。香港文匯報記者從中船廣船國際有限公司了解到，其為廣州遠海汽車船運輸公司訂製的9艘7,000車位汽車運輸船，預計1月將完成全部交付，船隊共計63,000個標準運輸車位，將為保障汽車出口供應鏈的穩定暢通提供有力支撐。不僅如此，據了解，廣州重點船企在手訂單交船期已排至2029年。

與南粵各大企業搶訂單、走出去相呼應的，是全球各地採購商正積極「走進來」。日前，一場匯聚了越南、印尼、巴西等地的超百名國際採購商及780家中國外貿企業的全球採供對接會在廣州舉辦。越南工商會胡志明市分會國際副主任何玉征介紹，這次他們帶來20家越南採購商，採購需求涵蓋包裝材料、自動化生產線、農業機械、AI機器人等，「希望在這裏找到長期合作的供應商。」

外商：中企迎「黃金機遇期」

巴西工業機械進出口商協會首席執行官Paulo表示，巴西工業市場規模達750億美元，而中國穩居第一進口來源國。他指出，包裝機械、農業設備等領域需求持續旺盛，並認為2026年將是中國企業深耕巴西的「黃金機遇期」。

廣東省「十五五」規劃建議明確提出「建設貿易強省」「促進外貿穩量提質」的目標，強調統籌推進高質量「引進來」和高水平「走出去」。廣東省商務廳副廳長孫斌表示，「過去5年來，廣東深入實施『粵貿全球』計劃，支持10萬多家次企業出海參展。今年廣東將統籌外貿企業高水平『走出去』，讓更多廣東企業在全球市場搶訂單。」

專家：可藉香港助科企拓市場

廣東亞太創新經濟研究院理事長李志堅分析認為，「十五五」期間，廣東作為傳統外貿大省應主動構建開放新格局，推動出海戰略升級，「不僅要貿易出海，更要推動服務、技術及核心能力出海，形成多元化出口優勢，要注重產業鏈整體構建。」同時，要着重培育外貿新動能與新質生產力，提升外貿競爭力和可持續性。李志堅續指，在出海發展中，廣東可深化與「超級聯繫人」香港的合作，藉助香港的資本、市場及展會等資源，幫助科技型企業拓展國際市場，為外貿發展注入新活力。