香港文匯報訊（記者 郭瀚林 北京報道）香港鐵路公司4日公布，其營運的高鐵香港段憑借接通全國網絡以及舒適便捷的服務，已成為內地與香港跨境旅客出行首選，去年載客量再創新高，超過3,000萬人次，按年增長近17%，剛過去聖誕假期的周六（2025年12月27日），高鐵西九龍站錄得近14萬搭乘人次，刷新單日乘客人次紀錄，而高鐵香港段自2018年9月開通至今，累計乘客量近日已突破一億人次。2026年內地高鐵建設將以出疆入藏、沿邊沿海沿江通道為重點，未來港人搭乘高鐵暢遊新疆、西藏將更便利。
為慶祝高鐵香港段乘客量破億這一重要里程碑並答謝乘客的支持，港鐵昨日在香港西九龍站向旅客派發紀念品，分享這份喜悅。港鐵公司行政總裁楊美珍表示，高鐵深受乘客歡迎，已接待超過一億乘客。自通車以來，公司積極與內地鐵路單位及兩地政府緊密協作，增加站點、提升服務，「除了滿足香港與內地短、中、長途商務及其他往來的殷切需求外，亦樂見旅遊業界打開了高鐵旅遊的新機遇。港鐵會繼續與相關單位緊密協調，提升出行體驗、擴展網絡，推動融合發揮優勢。」
西九龍站可直達全國96站點
高鐵通車以來先後開通廣州東、成都東、張家界西及西安北等新線路，由高鐵西九龍站出發可直達全國96個站點，較初期的44個多逾一倍；每日最少有208班班次通行。目前，高鐵乘客多為短途，約佔整體八成，而香港市民佔整體客運人次，由通車初期約三成陸續增加至約四成半，其餘為內地及海外旅客，反映高鐵促進了兩地人員的互動與交流。
目前，香港到北京、上海8小時直達，3小時即可從香港到長沙吃臭豆腐喝「茶顏悅色」，7個半小時就可以到達「四季如春」的昆明，進而到瀘沽湖探尋女兒國的奧秘，再到「天府之國」成都、霧都重慶、福建遊玩和吃美食……「十四五」期間，全國鐵路營業里程由14.63萬公里增至16.5萬公里、增長12.8%，高鐵由3.79萬公里增至5.04萬公里、增長32.98%，中國建成世界規模最大、先進發達的高速鐵路網；全路杜絕了造成旅客死亡的責任行車事故，鐵路安全進入歷史上比較穩定的時期。香港遊客如於中途轉乘其他高鐵列車，亦可沿國家高鐵網絡前往更多目的地。
今年投產新線2000公里以上
未來五年，香港人搭乘高鐵將可以去到更多內地地方，更深入內地腹地，許多桃源美景將向港人敞開。中國國家鐵路集團4日召開工作會議指出，將堅持適度超前、不過度超前原則，2026年力爭完成基建投資5,200億元，投產新線2,000公里以上，其中，以出疆入藏、沿邊沿海沿江通道、聯網補網強鏈項目等為重點。
2030年高鐵營業里程將達6萬公里
會議同時確定了「十五五」時期鐵路工作目標任務。到2030年，全國鐵路營業里程達到18萬公里，其中，高鐵營業里程將達到6萬公里左右，「八縱八橫」高鐵系統成網，基本建成世界一流的現代化鐵路網。全國1、2、3小時鐵路出行圈和1、2、3天快貨物流圈將全面形成。
據了解，中國高鐵網絡從「四縱四橫」向「八縱八橫」升級，未來將覆蓋內地80%以上城市。中國交通運輸協會物流投融資分會副會長兼秘書長陳曉旭接受香港文匯報記者採訪時表示，廣深港高鐵香港段累計客流突破一億人次，印證了其作為「灣區大動脈」的核心價值。「十五五」時期，高鐵系統將推動大灣區從「人員互通」邁向「產業協同、民生融合」的新階段。隨着鐵路網絡加密與服務升級，香港與大灣區內地城市的「雙城生活」將全面普及，香港市民北上就業、居住、消費的半徑將進一步擴大，帶動沿線配套設施的開發與民生消費升級。
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