閩台「小三通」迎來通航25周年　台胞暢談融合期待「新四通」

（香港文匯網記者 蔣煌基 廈門報道）1月2日，閩台「小三通」迎來通航25周年。福建福州、廈門兩地分別舉辦座談會和慶祝活動，兩岸專家學者，金門、馬祖各界代表，在閩台商、台師、台青以及首次直航親歷者、船運企業代表等嘉賓參加活動，探討「小三通」對促進兩岸人員往來和交流合作、推動「同城生活圈」建設、展望閩台「新四通」及兩岸融合發展的美好前景。受訪台胞和業界表示，「小三通」航線經歷了從無到有，由小到大的過程，成為兩岸「通的橋樑、連的結點、合的紐帶」。「小三通」的快速發展，催生了一個高度一體化的「海峽兩岸經濟社會生活圈」，更期待閩台兩地能早日實現「新四通」，讓彼此往來更緊密。

「當年有幸參與首班船航行，時隔數十年重新連接兩岸的心情，至今仍感振奮。」金門籍台灣前民意代表楊應雄在廈門告訴香港文匯網記者，「當初單程需兩個半小時，如今『小三通』已實現半小時『公交化』運營，更期待年底啟用的廈門翔安機場能進一步搭建更高效的兩岸橋樑，讓彼此往來更緊密。」

從破冰到公交化，廿五載織就親情紐帶

25年前的1月2日，「小三通」破冰啟航。廈金航線從最初年運客量2萬餘人次，發展至累計運送旅客超2350萬人次，佔兩岸「小三通」總量九成以上，2025年客運量更佔大陸兩岸往來總量的30%，成為名副其實的「黃金通道」。廈門市港口管理局局長任國岩介紹，如今廈金航線已實現「刷臉」8秒通關、49類事項一站式辦理，構建起廈金「半小時交通圈」。25年來，「小三通」不僅聯通兩岸交通，更促進經貿合作與人文交流深度融合。眾多台商通過這一通道投資福建，台胞子女在閩就學、就醫享受同等待遇，兩地民俗文化交流活動日益頻繁，真正實現「門對門、心連心」的融合局面。

隨着「小三通」日益便捷，閩台兩地特別是廈門與金門之間，已逐步形成「半小時生活圈」，許多金門居民早上乘船到廈門工作、購物，傍晚返回，同城化生活日漸常態，甚至便捷的通關與交通深刻改變了許多台胞的生活軌跡。台胞李女士在「小三通」首航時便經此航線抵達廈門，之後決定留廈門發展。「如今持台胞證、刷臉數秒即可通關，高峰期也不需排長隊。」她說。

香港文匯網記者在廈門五通碼頭看到，元旦假期有不少兩岸同胞通過「小三通」往來兩岸，五通碼頭各櫃枱上都擺着蝴蝶蘭，工作人員正在幫助旅客辦理相關手續。目前的五通碼頭已發展為集金融、通訊、聯運值機等功能於一體的對台綜合服務樞紐，實現台胞「下船即安家」。

2018年8月5日，福建實現向金門供水。此後，大陸再次推動閩台基礎設施「應通盡通」的‌「通水、通電、通橋、通氣」‌等「新四通」舉措，旨在加強福建與金門、馬祖地區的基礎設施連接與民生合作。‌2日，多位參與推動「小三通」通航的台灣人士赴廈門五通碼頭參加「小三通」通航25周年慶祝活動，回顧歷程、展望未來，表達了對深化兩岸融合、早日實現基礎設施聯通等「新四通」的熱切期盼。

暢行兩岸呼籲融合提速，期盼「新四通」早日實現

面對未來，多位台灣人士呼籲在「小三通」基礎上，進一步加速兩岸融合發展。「『小三通』的成功，從來不是某個人或少數人的功勞，而是兩岸同胞共同努力、老天成全的結果。」金門縣原縣長李炷烽感慨，推動「小三通」是「從青絲到白髮的漫長征程」，其間歷經波折，但「兩岸一家親」的信念讓各方共同努力，終使願景成真，「我依然期待，在現有基礎上，兩岸往來的腳步能再快一些，讓更多同胞受益。」

楊應雄透露，廈門翔安機場已規劃預留連接金門的跑道，期待未來可通過該機場直達海外，提升跨境出行效率。「盼望機場建成後，兩岸盡快推進相關連接工作，讓便利早日落地。」 為推動「小三通」曾身陷囹圄的台灣前民意代表曹原彰在廈門活動現場向記者表示：「我們堅信，『台獨』是絕路，只會帶來兵凶戰危的民族災難，唯有堅持『一國兩制』台灣方案，才是兩岸同胞的光明大道。」他期待金門、馬祖能成為「一國兩制」台灣方案的先行先試區，通過建設「實驗縣」，讓更多台灣同胞親見其優越性。