12月26日,長三角首個專業性航空貨運樞紐——嘉興南湖機場正式投運。當日上午,一架滿載貨物的圓通航空B757全貨機和一架飛往北京大興的A320客機先後從嘉興南湖機場起飛,實現「客貨齊飛」。
據悉,嘉興南湖機場定位為「客貨並舉、以貨為主」,飛行區等級4E級,是浙江省推進世界一流強港和交通強省建設的標誌性工程,對浙江建設高能級開放強省具有重要意義。
作為專業性航空貨運樞紐,嘉興南湖機場在總共56個機位中,設置了33個專用貨機位,重點發展國際貨運業務,將陸續開通28條國際貨運航線,逐步形成輻射亞洲、暢達歐美,連通海外新興市場的國際貨運航線網絡。
「長三角地區製造業密集、高新技術產業發達,對航空貨運有高時效性需求,嘉興南湖機場彌補了長三角缺乏專業性航空貨運樞紐的短板,與上海、杭州等地的綜合樞紐機場形成協同互補。」嘉興航空樞紐辦相關負責人表示,該機場也是長三角G60科創走廊的重要交通節點,對長三角的產業結構優化有着促進作用。
距離嘉興南湖機場僅數公里的嘉興市秀洲區洪合鎮,年產毛衫數億件,是知名的毛衫集散中心。「機場的投運,能進一步提升當地毛衫產業的小單快反能力,更快直達海外。」洪合「毛衫派」全球毛衫一站式跨境採購平台運營負責人說。
在客運方面,嘉興南湖機場投運首日已開通北京大興、廣州、成都雙流、長春—嘉興—深圳4條航線、5個航點,並計劃在明年春運前後新開昆明、重慶、西安、哈爾濱—嘉興—海口4條航線、5個航點,連接嘉興與全國重要客源市場,持續構建通達核心城市、覆蓋黃金時段的優質客運航線網絡。
嘉興航空樞紐辦相關負責人表示,嘉興南湖機場按照2030年旅客吞吐量180萬人次、貨郵保障能力110萬噸的標準設計建造。機場投運後,將形成高效聯通的航空網絡,1小時飛行圈覆蓋長三角所有區域;3小時飛行圈覆蓋京津冀、粵港澳大灣區、成渝等重點城市群以及東亞60%的地區,成為完善區域綜合交通體系的重要拼圖。
(來源:新華社)

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