(香港文匯報記者 李千尋)立法會早前通過《2025年道路交通(修訂)(網約車服務)條例草案》,為網約車服務引入規管制度。Uber行政總裁Dara Khosrowshahi今日(12日)訪港,表示歡迎香港特區政府開展規管,並形容新法例為行業發展的重要里程碑,將深遠影響網約車在港的未來。他強調,保持司機供應充足,是確保平台服務質素的關鍵。
Dara提到,網約車配額未必與具體數字相關,核心是提供可靠且靈活的服務。他指出,Uber在港多數司機為兼職,平均每周工作不足20小時,司機供應會根據時段與需求波動,建議配額制度應具備彈性。他又表示,香港具備成為增長型市場的潛力,期望制度設計能配合市場發展,並透露正與監管部門保持對話。
至於無人駕駛,Dara形容該技術前景廣闊,惟目前仍處於發展初期。他指出,無人駕駛系統的核心優勢在於安全性,不會分心或疲勞,有望提升道路安全並實現全天候營運。他舉例指,Uber已在美國與Waymo合作推出無人駕駛服務,並在阿布扎比與WeRide合作,市場反應良好。他預期15至20年內,香港街頭有望普及無人駕駛車輛,成為市民日常交通選項之一,Uber亦希望在全球無人駕駛生態中發揮領導作用。
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宋得書
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