香港文匯報訊(記者 郭若溪 深圳報道)粵港澳大灣區數字經濟研究院(簡稱「IDEA研究院」)主辦的IDEA大會22日在深圳舉行。隨着在空飛行器規模的進一步擴大,低空經濟的基礎設施需要和產業規模同步匹配。為此,當天發布了智能融合低空系統「低空大腦」OpenSILAS 2.0,首款「低空大腦」硬件產品OpenSILAS一體機及低空白皮書4.0,聚焦破解低空經濟規模化運營難題。
國際歐亞科學院院士、IDEA研究院低空經濟分院院長李世鵬表示,三年前開始做OpenSILAS系統,就設計成可進化的架構,從交互模式、智能水平,到管控力度、覆蓋範圍都可進化,以保證後續可疊加、可互換,也可以伸縮、可以進化,還可以替代,允許生態夥伴可以用自己特別模塊替代系統中已有的模塊。可依據城市與空域複雜度構建產品矩陣,實現「規劃—運行—監管—服務」全環節管理與全流程服務。
多元高度基站「高度盒子」發布
為了配合低空經濟的基礎設施需要和產業規模,低空院發布首款硬件產品低空多元高度基站—「高度盒子」,集成氣壓計、GNSS(全球導航衛星系統)、溫濕度傳感器與通信模塊,同步獲取位置、氣壓高度與橢球高度等多源數據,並實時上傳雲端。目前,已經部署的高度盒子日均採集數據量達千萬級,服務數萬台低空飛行器安全飛行。
當天發布的另一款硬件產品,是低空院和UCloud公司合力打造的首款「低空大腦」硬件產品OpenSILAS一體機,是一款「開箱即用」的集成化低空運行管理設備,內置OpenSILAS核心系統與多項飛行管理、監視、預警、指揮等功能模塊,不同城市和區域可以根據各自低空經濟發展現狀進行獨立部署,快速實現低空運行管理與服務。
目前,深圳無人機日飛行量已達1萬架次,隨之而來的人機衝突、空域管控等新問題亟待解決。IDEA研究院創院理事長、美國國家工程院外籍院士沈向洋表示,IDEA研究院研發的相關系統已具備管理10萬架次同時在空中飛行的能力,預計深圳達到這一規模需10年時間,未來低空經濟發展有望呈現指數增長態勢。

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