香港海運周揭幕 船東互保協會成立

簽兩合作備忘錄 強化「鐵海陸江」立體聯運體系

被視為國際航運界盛事的「香港海運周2025」昨舉行開幕典禮。海運周踏入第9屆，以「航向綠色未來」為主題，「香港高瞻遠航」為口號，彰顯香港作為全球航運之都的領先地位，及由本地充滿活力的航運生態圈提供的優質海事服務。為期7日的海運周，將有逾70個來自本地、內地及海外機構主辦逾50項活動，料吸引來自世界各地超過1.8萬人參與，參加人數為歷年之冠，一同見證活動首日三大亮點，包括公布首批夥伴港口（詳見另稿）、促成兩個業界合作協議，及香港船東互保協會正式在港成立。 ●大公文匯全媒體記者 邵淑芬

2025世界航商大會昨在港隆重開幕。本屆大會以「破壁迎變·共促可持續發展」為主題，與「香港海運周」同步舉行。大會雲集政商界領袖，全國政協副主席梁振英、香港特別行政區行政長官李家超出席並致辭；中央政府駐港聯絡辦主任周霽出席；國家交通運輸部副部長付緒銀、中央政府駐港國家安全公署副署長陳楓、外交部駐港特派員公署署理特派員李永勝、招商局集團董事長繆建民等出席，逾1,300位全球航運、港口、物流及金融機構代表參與。

梁振英倡提升高增值服務能力

全國政協副主席梁振英昨出席「香港海運周2025」暨「2025世界航商大會」開幕式致辭表示，當前國際形勢複雜，經濟復甦緩慢、貿易保護主義抬頭，加上美國「301條款」調查等政策，對全球供應鏈與航運業構成挑戰。他認為，香港需持續加大科技創新投入與協同合作，着力打造全球航運新規則、新產業的策源地與孵化地，攜手國內外同行推動全球航運業綠色化、智能化轉型。此外，還應充分發揮成熟的航運金融、專業海事法律、船舶管理、保險經紀及資訊諮詢等高端服務優勢，促進航運要素高效整合。

梁振英就此提出三點建議：一是推動可持續發展，維護全球航運系統的穩定與韌性，避免市場分割；二是擁抱科技創新，善用數據與綠色能源等技術，強化行業智能化發展；三是促進航運服務整合，加強航運金融、法律及管理等服務，推動香港與內地產業鏈結合，提升高增值服務能力。他指出，香港作為國際航運中心，具備「一國兩制」優勢、開放的經濟體系及完善的法律服務，吸引多家國際海事機構落戶。他呼籲各界攜手應對變局，共同建設穩定、高效、可持續的全球航運未來。

李家超指港決心走在減碳最前沿

行政長官李家超在同一場合表示，香港作為穩定可靠的國際海事中心，營商環境獲國際廣泛認可，已形成覆蓋船舶管理、融資、保險等領域的領先產業集群。他指出，香港船東互保協會即將啟動，增值航運服務的稅務優惠制度將繼續吸引全球企業。

李家超指出，香港連續第六年在國際航運中心發展指數中排名第四，這證明了香港的優勢，體現在港口基礎設施、海事服務，以及整體運營環境，亦是1,200多家港口及海事相關公司的所在地。他表示，國際海事組織提出的《淨零框架》旨在實現碳中和，目標是國際航運業在2050年左右實現，而香港決心走在最前沿，成為首屈一指的綠色船舶燃料加注中心。他亦呼籲業界加強國際合作，同時強調，香港已準備好成為全球航運界值得信賴的合作夥伴。

打造連通川渝桂港鐵海聯運航線

另外，香港海運港口發展局首次與貿發局攜手舉辦「香港海運周2025×亞洲物流航運及空運會議2025 VIP午宴」。香港海運港口發展局主席鄭慕智在午宴致辭時表示，近年地緣政治緊張局勢無疑為香港航運業帶來挑戰。然而，香港憑藉自由港地位、高效的通關流程及普通法制度等優勢，持續推動本港成為「全球航運之都」，並吸引多元化航運企業在港聚集。

午宴上，香港港口營運商亦與西部陸海新通道和廣西北部灣港簽訂兩份合作備忘錄，以打造一條連通四川、重慶、廣西和香港的鐵海聯運精品航線，進一步拓展和加強「鐵海陸江」立體聯運體系，並促進港桂港口間的海鐵聯運貨物信息互聯互通。