專家：「粵車南下」與「港車北上」形成閉環　灣區優質生活圈加速完善成型

（香港文匯網記者 方俊明）「粵車南下」今天（15日）起正式落地實施，獲准的廣東私家車車主可以駕車經港珠澳大橋珠海口岸駛入香港口岸自動化停車場。而從12月23日零時起，廣東私家車車主成功預約後可駕車駛入香港市區。「『粵車南下』將與早已平穩運行的『港車北上』形成閉環，構建起粵港澳大灣區跨境通行新格局，進一步提升資源流動效率，為大灣區融合發展增添了新動能。「中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，一個真正意義上的「雙向奔赴」、要素暢行的大灣區生活圈正在加速完善成型。

鄭天祥指出，「港車北上」「澳車北上」順利實施兩年多時間，凸顯了政策破冰與規則銜接帶來的巨大活力。隨着港澳居民駕車「北上」消費、旅遊及探親成為新風尚，廣東的零售、文旅市場也由此注入了源源不斷的動力。而此次「粵車南下」政策的落地實施，打破了以往廣東居民赴港澳在交通方式上的局限性，打通粵港跨境出行的「雙向通道」。

「大灣區正通過便利跨境交通，推動經濟、人文等多領域深度協同發展。」鄭天祥表示，「粵車南下」政策實施後，廣東自駕遊居民將為香港零售、餐飲、酒店等傳統服務業注入消費活力，同時促使香港商家創新產品與服務供給，推動消費升級。

「在產業協同方面，便捷的跨境交通也將強化大灣區內地城市與香港在國際會展、金融服務等領域的合作，促進科技創新和高端製造聯動。」鄭天祥稱，便捷順暢的跨境自駕往來，還將延伸粵港民眾日常交流場景，加速「灣區一小時生活圈」從經濟層面的快速聯通，延伸至民生領域的深度融合，增強灣區居民的認同感和歸屬感，助力粵港澳大灣區加快建設成為富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群。