只排水不排廢氣 大大改善空氣品質

香港文匯報訊（記者 莊程敏）巴士使用的氫燃料電池，將氫氣與氧氣進行化學反應產生電能，過程中只排放水，不排放廢氣。城巴工程主管何建新指出，對於平時在路邊等巴士的市民而言，可以不用忍受巴士排放出來的廢氣「又熱又焗」，這不僅提升乘客體驗，也有助於改善城市的空氣品質和環境健康。而且新能源巴士的最大優勢是安靜、沒有引擎聲和噪音，亦改善乘坐舒適度。

商業化規模未夠大 成本仍高

對於氫能巴士較傳統柴油車成本高，何建新坦言，任何新科技未達到一定規模的商業化時成本難免會較高，但隨着科技的進步和規模化生產，未來成本會逐漸下降，甚至可能比電動車更具競爭力。「舉例來說，以前怎會想到一輛電動乘用車的價格可低至十多萬元，所以隨着商業化推廣，氫能車價格可望逐步降低。」

關於環保方面的數據，何建新指，氫能車輛確實可以實現快速的零碳排放，尤其是在使用綠色電力生產氫氣的情況下。以氫氣生產為例，可以利用再生能源、垃圾等方式生產「綠色氫氣」，減少對化石燃料的依賴。

港氫氣基礎設施尚在發展中

但在香港，綠色氫氣的基礎設施尚在發展中，今年將會在將軍澳等地區啟動氫氣生產項目，例如去年威立雅與香港煤氣公司率先響應特區政府氫能發展策略，於將軍澳新界東南堆填區擴建部分合作發展全港首個「綠氫」項目，展現出香港在綠色能源上的努力。

城巴擬建頂尖潔淨氫能產業

何建新說，城巴與股東漢思能源及善水資本正計劃在香港建立頂尖的潔淨氫能產業，覆蓋製氫、儲氫、運氫及氫能應用等範疇，共同推動產業發展。