香港文匯報訊 （特約記者 成小智 多倫多報道）加拿大航空公司（Air Canada）超過1萬名空服員上周六（8月16日）罷工不足12小時後，聯邦政府行使《勞工法》第107條，頒令加航空服員立即復工。負責調解和仲裁的加拿大勞資關係委員會（CIRB）發出指引，加航公布從加東時間周日下午2時（香港時間周一凌晨2時）恢復營運，首班航機最快在數小時後復飛。但工會表示仍將繼續罷工。
根據加航周日發出的聲明，CIRB下令加航及其廉航Air Canada Rouge的全部空服員，須在加東時間周日下午2時返回工作崗位。聯邦就業和家庭部長哈伊杜上周六中午指出，勞資雙方經過8個月談判仍未能達成一致見解，有必要透過仲裁程序解決糾紛。
哈伊杜表示，政府為確保加航穩定營運，必須迅速介入，此舉不但免除影響每日13萬遊客在夏季旅遊高峰期的出行安排，還能防止加拿大經濟在貿易戰下再受重擊。在全國企業和民眾面對不確定的經濟環境下，政府必須採取行動維護穩定供應鏈。
專家：加經濟受不起關稅以外挑戰
工商界支持總理卡尼決斷叫停加航罷工，把損害經濟的影響減至最低。加拿大商會發言人霍姆斯表示，國家正處於非常時期，加航勞資談判破裂導致物流停頓和乘客滯留，若加航罷工蔓延，貨運中斷的後果更嚴重。經濟學者表示罷工是加拿大勞工的權利，聯邦政府須給予加航空服員啟動罷工，但確信經濟不能再面對貿易戰以外的挑戰和干擾。
加航是全國最大航空公司，國內和國際貿易在美國關稅戰後愈來愈重要，境內40%的藥物及關鍵貨品是由加航運輸，這些貨物必須準時運抵目的地。
代表加航的加拿大公共服務僱員工會（CUPE）譴責政府強制仲裁，侵犯空服員的憲章權利，令工會不得不與「頑固的僱主」進行談判。
加航與空服員在薪酬以及登機前和下機後無薪工作存着巨大分歧，CUPE不接受加航最新提議，包括4年內把空服員總薪酬提高38%，強調首年加薪8%不足以抵銷通脹。
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