香港文匯報訊 （特約記者 成小智 多倫多報道）加拿大航空公司（Air Canada）機艙服務員工會發出最後通牒，聲稱若未能在周五（8月15日）前與加航達成新的薪酬協議，超過1萬名機艙服務員可能最快在東岸時間周六（8月16日）凌晨零時開始罷工。
代表機艙服務員的加拿大公共僱員工會（CUPE）加航分會指出，加航與機艙服務員的10年僱傭合約已於今年3月屆滿，勞資雙方展開談判，但談判在5月陷入僵局，工會要求聯邦勞工部進行調解。經多次談判後，雙方無法在工資、工作規則和無薪工時等核心議題達成共識。在8月5日，99.7%機艙服務員投票授權工會發動罷工。根據現存薪酬制度，加航及其子公司Air Canada Rouge的機艙服務員在登機前和下機後執行的很多職務沒有報酬，包括執行必要的安全檢查和協助乘客接受醫療治理。
為顯示團結支持工會代表與資方繼續談判，身穿制服的機艙服務員於周一下午，列隊在蒙特利爾、多倫多、溫哥華、卡爾加里等4個主要機場，回答各界提出有關機艙服務員與加航談判進展問題。CUPE強調周一行動不是罷工，不會對航班造成影響。在機艙服務員薪酬問題方面，彭博社較早前曾報道，加航提出的新合約是在4年內加薪32.5%，但CUPE回覆加航從未向工會提出這樣的方案。加航通訊副總裁亨內貝爾發出電郵，表示談判仍在進行中，並致力與CUPE達成協議，確保加航的競爭能力和航班服務不受影響。加拿大消費者權益組織表示，可能受罷工影響的乘客不要貿然取消訂位，因為只有加航取消航班，乘客才會獲賠償。
不滿入職時薪僅183港元
CUPE沒有披露工會提出的條件，但表示工資水平跟不上通脹升幅，工會發言人萊索斯基表示，機艙服務員10年前的入職時薪為25.13加元（約143港元），而現在入職時薪僅調高至30.02加元（約183港元）。加航業績顯示2024年營業收益逾220億加元（約1,254億港元），較對上年度增長2%，純利錄得17億加元（約97億港元）。
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