逾700外援司機開工 小巴班次有改善

香港文匯報訊（記者 劉明）特區政府為解決小巴及客車司機人手緊絀問題，分別於2023年及去年推出兩輪運輸業輸入勞工計劃─公共小巴/客車行業，運輸及物流局局長陳美寶昨日指出，兩輪計劃已悉數批出1,700個配額，其中第二輪計劃獲批的849個配額中，至上月已有716名輸入司機完成培訓和考核，考取相關駕駛執照及在完成路線訓練後投入服務，當中422名為公共小巴司機，另外167人及127人為客車司機及跨境巴士司機，而部分專線小巴路線輸入司機後，服務班次已明顯改善，投訴數字亦隨之減少。

陳美寶在回答立法會議員提問時指出，輸入司機能有效紓緩行業人手嚴重短缺問題，提升服務水平，部分專線小巴路線輸入司機後服務班次已改善，舉例其中荃灣及元朗區的專線小巴在引入司機後，服務班次提升了一倍，而葵青區部分路線的投訴減少65%，元朗部分路線更減少80%。

她指出，運輸署會恒常監察營辦商的服務，要求營辦商就涉及公共小巴或客車的交通意外提交調查報告，據營辦商向警方報案的交通意外數字，去年1月至今年4月底的16個月內，分別有1,115宗涉及小巴及554宗涉及客車的交通意外，當中111宗涉及輸入小巴司機及18宗涉及輸入客車司機，佔比分別低於10%和約3%。

截至上月底，輸入公共小巴司機、本地客車司機及跨境巴士司機的本地駕駛考試及格率保持平穩，分別為43%、43%和55%，均高於去年公共小巴和公共巴士本地司機的15%和30%考試及格率。