●運輸署昨日正式向合共4支的士車隊發出為期5年的牌照,即日起正式投入營運。圖為大黃蜂愛心車隊。 中新社
●大黃蜂愛心車隊網頁,昨日記者輸入手機號碼後「當機」,未能發送驗證碼。網頁截圖
●Big Boss Taxi車隊的網頁功能相對完善,列出每程車的收費。 網頁截圖
●Amigo車隊網頁昨日所見,僅提供翌日預約,沒有提供即日預約的選項。 網頁截圖
●樂行車隊App在進入付款頁面時停頓,無法進入下一步,即出現「當機」情況。 手機畫面截圖

香港特區政府運輸署昨日正式向Big Boss Taxi車隊、Amigo車隊、大黃蜂愛心車隊及樂行車隊,合共4支的士車隊發出為期5年的牌照。4支車隊於即日起投入服務,提供網約預訂、多種電子支付及安全設備,部分車隊更推出50元優惠券吸引乘客。香港文匯報記者昨日實測網頁版預約服務,發現4支新車隊均未能於數分鐘內匹配司機,個別平台的頁面存在技術問題,甚至「當機」。有車隊解釋,因首天運作,較多用戶登入系統或導致網絡擠塞。運輸署及車隊均表示,將持續改善服務,推動的士業界轉型。●香港文匯報記者 唐文

運輸署發言人表示,4支獲批車隊包括:Big Boss Taxi Company Limited營辦的Big Boss Taxi車隊(市區型、牌照號碼002);CMG Fleet Management Limited營辦的Amigo車隊(市區型、牌照號碼003);新科發展(國際)有限公司營辦的大黃蜂愛心車隊(混合型、牌照號碼004);以及泰和管理有限公司營辦的樂行車隊(市區型、牌照號碼005)。所有車隊的士須於車身前後展示識別牌,並於擋風玻璃展示證明書,便利乘客辨認。連同早在本月14日獲發牌照、忠誠車行營辦的星群,目前共有5支的士車隊正式投入服務。

各車隊均提供手機程式、網頁或其他網約渠道供乘客預約,並設客戶服務熱線處理查詢及投訴。車隊的士配備行車記錄儀、車廂攝錄機、全球衛星導航系統及司機監察系統等多項安全設備。對於預定行程,車隊可自訂車費,包括收取預約費或整筆費用,需事先與乘客協定,並可因繁忙時段或豪華車型調整費用;街頭截乘則按現行收費錶計費。

香港文匯報記者昨午4時許實測4個新增車隊的網頁版叫車服務,擬從香港仔田灣前往黃竹坑站,路程為3.5公里,一般的士價格介乎45元至50元。測試發現,4支車隊官網均需要填寫手機號碼登入,但體驗參差。

有車隊沒有即日預約服務

其中,大黃蜂愛心車隊在輸入手機號碼後出現「當機」,未能向記者發送驗證碼。Amigo車隊則未能提供即日預約選項,要提前一天預約服務。樂行車隊和Big Boss Taxi車隊的網頁功能相對完善,該程車收費分別為56元及53元,但樂行車隊在進入付款頁面時停頓,無法進入下一步,即出現「當機」情況。

記者再預約Big Boss Taxi車隊,在完成支付後,預約4時40分出行,但記者等候6分鐘後仍未能匹配合適的士,記者遂取消訂單,數分鐘後付款原路退回。約半小時後,記者接獲Big Boss Taxi車隊工作人員致電,詢問是否仍需要用車,記者表示已不需要。