香港文匯報訊 印度航空6月12日發生空難，導致274人死亡，機上僅一人倖存。《華爾街日報》周三（7月16日）報道，駕駛艙語音紀錄顯示，56歲的機長薩巴瓦爾在起飛後不久，將控制兩個引擎燃油供應的開關切斷，可能直接導致飛機熄火。部分美國官員認為依照初步細節，當地執法部門需介入調查。印航否認機長心理狀況異常。

副機師恐慌質問

報道引述知情人士披露，印度當局獲取的駕駛艙語音紀錄顯示，副機師昆德爾驚訝地問，為何在飛機爬升後，竟要違規將燃油開關掣撥到「切斷」位置，他的聲音聽上去陷入恐慌，但機長薩巴瓦爾始終保持冷靜。印度航空事故調查局的初步報告稱，是一名機師詢問為何要撥動開關掣，另一名機師則否認，不過報告沒有說明切斷開關掣是否屬於蓄意。

一名閱讀印方初步報告的美國機師分析，事發時飛機處於爬升階段，按照操作規定，副機師昆德正操縱飛機，向後拉動控制杆，機長薩巴瓦爾則在監督操作過程，雙手更可能有空閒。報告顯示兩個引擎燃油供應被切斷的時間間隔僅一秒，燃料中斷狀態持續約10秒。雖然之後開關掣被重新打開，但飛機引擎重啟後無法即刻恢復爬升，飛機最終在機場附近墜毀。

印方當局在初步報告中，並未解釋墜機或燃油開關掣被關閉的原因，且未排除事發飛機存在設計缺陷、零部件故障或維修問題的可能性。報告也解釋，有航空醫學和心理學專家參與了調查。印度航空行政總裁威爾遜稱，目前調查遠未結束，要求員工避免對事故過早下結論。美國全國運輸安全委員會（NTSB）主席霍門迪參與調查，據報她已要求親自聽取駕駛艙語音紀錄。

薩巴瓦爾的好友表示，薩巴瓦爾為人內向，非常有禮貌，一直盡心照顧生病的父親。印度航空調查所有與事發客機同型號飛機的燃油開關掣，沒有發現故障。