美國關稅政策使加拿大「汽車城」遭受前所未有衝擊

由加拿大多倫多向東行駛約60公里，就來到美國通用汽車加拿大總部所在地——安大略省奧沙瓦市。因與汽車行業深厚的歷史淵源，奧沙瓦市被當地媒體稱為「汽車城」。在美國關稅政策影響下，這座加拿大擁有百年歷史的汽車工業重鎮，正面臨前所未有的衝擊。

記者在建於這座城市的汽車博物館裏了解到奧沙瓦最繁華的時期。博物館展覽和項目協調員杜梅里克·德龐西耶說，汽車製造業作為奧沙瓦市的支柱產業已有120多年歷史。上世紀七八十年代，奧沙瓦工廠每年生產近百萬輛汽車，直接僱用數萬人，周邊產業就業人數達數十萬人。甚至可以說，通用汽車「擁有」或「運營」着這座城市。

在日韓汽車企業崛起的影響下，奧沙瓦汽車產業逐漸萎縮。即便如此，居民開着本市生產的汽車，當地定期舉辦車展，汽配公司四處可見，這座城市仍保有「汽車之城」的氣象。

隨着經濟多元化，通用汽車在當地經濟中的絕對影響力已經減弱，但仍是當地最大僱主。目前，3000多名在職員工、近4萬名靠通用汽車養老計劃生活的退休員工，以及周邊產業所帶動的就業，使得這座僅有18萬人的小城與美國這家汽車公司有着無法分割的聯繫。

受美加貿易戰影響，通用汽車加拿大公司宣布，從今年11月起將現有的三班制減為兩班制，意味着每天開工時間縮至16小時，另一個班次的約750名工人將失去工作機會。

奧沙瓦區域製造業工會主席傑夫·加里在接受記者採訪時表示，由於美國政府不穩定的關稅政策，通用汽車總部對繼續在奧沙瓦投資缺乏信心，這些壞消息持續打擊安大略省汽車製造業。他認為，將失去工作的不僅是750名員工，8家配套供應商的約1500名員工也將受到影響。汽車製造業的衰落必然對本地經濟造成衝擊。

美加貿易戰已給奧沙瓦刻上歷史傷痕。5月奧沙瓦失業率高達9.1%，全國排名第二，顯著高於去年同期的5.3%。

據加拿大統計局數據，美國4月對加拿大製造的汽車和汽車零部件徵收關稅以來，加拿大對美出口下降了15.7%。加拿大4月份經濟也因此萎縮了0.1%。

安大略省財務問責局提供的《美國關稅對安大略省汽車行業的影響》報告預計，2026年，該省汽車零部件製造業工作崗位將減少1.63萬個，汽車製造業工作崗位將減少3400個。

加里說，通用汽車在加拿大的產量只佔全公司的10%，即使加拿大產量的95%銷往美國市場，總數也不是很多，其實對公司不構成競爭威脅。貿易戰促使加拿大各省之間主動加強合作，通用汽車加拿大公司減少美國配件的比例、增加其他國家的供貨渠道將成為趨勢。

德龐西耶說，如今的北美汽車工業不像以前那樣集中於一個特定地區，而是分布在北美各地。他認為，任何產業只有通過國際化生產才能實現效益最大化。如果片面追求自產是無法做到的，技術上可能可以做到，但不符合成本預算，沒有人願意這麼做。

（來源：新華社）