香港文匯報訊（記者 吳健怡）麗星郵輪重返香港，旗下領航星號原以新加坡為母港，經翻新後首次抵港，昨日起至今年11月14日以尖沙咀海運碼頭作母港，推出45個往返航次，航點包括台北基隆、高雄、澎湖及日本沖繩那霸及石垣島等，展開為期約5個月的夏秋航季。麗星夢總裁吳明發期待推動區域旅遊發展，進一步鞏固香港作為亞洲郵輪樞紐的地位，預計將迎接約9萬名至10萬名旅客。

遊客讚海運碼頭便利 計劃在港多停留

領航星號昨晚將搭載2,200名旅客進行3日2夜公海遊。來自佛山的乘客黃女士表示，是次郵輪費用約千多元，十分期待是次旅程。她對尖沙咀海港城的便利性稱讚有加，表示在公海之旅結束後，計劃在香港停留多幾天享受美食，又期待郵輪公司提供更多旅遊小貼士，推薦香港特色美食與遊玩好去處，助力他們深度體驗香港魅力 。

該郵輪上一個行程由新加坡出發，經越南抵港。來自馬來西亞的旅客張女士表示選擇郵輪旅遊是期望換一種旅遊方式，形容體驗良好。她已是第三次訪港，預計會留港4天，暫未有計劃花費多少錢，但希望遊覽著名景點及品嘗美食。

領航星號排水量逾7.7萬噸，船身長261.3米、寬32.2米，甲板層數為14層，今年3月翻新後設有超過900間客房，最多可容納2,600人。吳明發表示，該公司斥資5,000萬美元（約3.9億港元）翻新，今次以香港作為母港的航線中，有4條屬全新的5日4夜航線，相信能帶來9萬至10萬人次旅客，並結合飛航郵輪及鐵路郵輪套票與深度岸上行程，期待推動區域旅遊發展。

他表示，麗星郵輪是唯一以海運碼頭作母港的郵輪公司，上址地理位置優越，方便旅客購物，且維港夜景漂亮，相信有助推動香港旅遊發展。

旅遊事務副專員朱瑞雯表示，領航星號是首批受惠於CEPA新安排的航線，允許內地旅客在免通行證下，只帶備簽證、護照及郵輪航程確認文件便能到港加入航程，有助香港發展「一程多站」郵輪旅遊，進一步發揮香港作為郵輪樞紐的角色。