據廣鐵集團14日通報，為應對颱風「蝴蝶」天氣影響，確保惡劣天氣下的鐵路運輸安全，廣鐵集團第一時間啟動防颱應急響應，提前研判，主動避險，果斷停運進出海南省列車，組建4000多人應急搶險隊伍，加強對鐵路沿線江河、山塘、水庫巡查看守，加強對重點橋樑、隧道和河岸沖刷地段巡檢排查。
肇慶工務段、海口綜合維修段等成立青年突擊隊對防洪地段、危竹危樹開展「拉網式」排查，對沿線彩鋼瓦、上跨建築物附掛物、危樹等易受大風影響造成侵限的設施，採取加固或清除等措施進行處置。廣州南高鐵工務段安排各車間防洪料具提前裝車，組織挖掘機、吊車、高空車等18台大型搶險機械上平板車、軌道車隨時待命，肇慶工務段準備挖機44台、推土機4台、裝載機17台、吊機25台應急待命，做好搶修準備。
為確保在颱風期間能夠迅速響應各類突發情況，廣州工務段做好了充分的應急處置準備。他們梳理排班以守代巡處所147處，涉及276人次；安排122名幹部和5名領導下現場包保。此外，沿線段管施工隊的971名民工也隨時待命。在搶險設備方面，挖機上平板熱備於韶關、連江口、吉山3處；8輛防洪路料車分別在坪石北、英德、平湖南等地嚴陣以待。廣州工務段還在全段範圍內安排布置26處地質災害智能報警系統進行實時輪防，密切監測設備狀態，一旦發現險情及時上報處置。
肇慶信號水電段啟動防洪防颱預警響應，組織管內各工區對變壓器、變配電所、發電機等關鍵設備開展「地毯式」檢查，排查加固各配電所門、窗等設備設施。調試儲備應急機具物資，對10台固定式發電機、3台移動式發電機進行整備試機，清理砍伐隱患危樹22處，確保鐵路設備設施安全。
廣鐵集團廣州工程建設指揮部為做好新建廣湛高鐵廣佛段防颱工作，迅速成立6支防颱工作隊，組織各參建單位圍繞營業線工點、隧道進出口、路塹邊坡等關鍵處所，以及塔吊、龍門吊等高聳施工機具開展全面排查。
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