香港文匯報訊（記者 費小燁）立法會早前通過《2025年飛機乘客離境稅（修訂）條例草案》（《條例草案》），將乘坐飛機的離境稅由每名乘客120元加至200元，預計政府收入每年可增加約16億元。香港特區政府昨日宣布，將擴大現行獲豁免繳付離境稅的乘客範圍至涵蓋乘搭飛機抵達機場，或以其他方式經過出入境檢查抵達香港，然後於抵達當日或下一日於機場乘搭飛機離境的乘客（即最多48小時）。兩項新增豁免將於今年10月1日與離境稅新稅率一併生效，於當日或之後抵港並符合豁免條件的乘客將獲豁免離境稅。根據去年航空客運統計數字，兩項豁免每年可惠及約83萬名航空轉機乘客及約250萬名多式聯運轉機乘客，政府每年收入可能減少約6.7億元。

條例現時容許若干類別的乘客豁免繳付離境稅，包括12歲以下兒童、直接或轉機過境、在同一日內乘搭飛機抵港及離港、乘搭車輛經港珠澳大橋或乘搭船舶抵達香港機場，並在其後乘搭飛機離開香港前一直停留在限制區內的人士等。政府發言人指出，雖然將離境稅由每名乘客120元加至200元只佔市民和旅客的整體出行開支很小部分，對飛機乘客影響輕微，但為了提高香港國際機場競爭力，政府考慮持份者意見後，決定擴大條例下的豁免範圍。

助吸轉機客提振消費

發言人指出，新增豁免有助吸引更多乘客使用機場，從而鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。由於會有更多轉機旅客在逗留期間在酒店住宿和本地消費，豁免將帶來正面經濟效益。政府將委託香港機管局一站式處理所有合資格乘客的退款申請。機管局將設立新電子申請平台，供乘客申請在機場收取現金退款或以其他方式退款。政府將於明日（13日）就修訂令刊憲，條例將加入豁除條文，以防止個別人士刻意在短時間內往返香港和內地或澳門以符合豁免離境稅資格。

國泰航空表示，是次豁免安排亦適用於從大灣區不同城市以多式聯運服務前往香港國際機場接駁航班的旅客，將有助維持香港作為國際頂尖航空樞紐的競爭力，以及聯繫大灣區與世界各地的重要角色。 國泰會繼續與香港特區政府緊密合作，致力降低乘客出行成本，以吸引全球旅客繼續選擇香港作為旅遊目的地，以及經香港國際機場轉機。