文/宋芝齡

大約兩星期前，筆者就撰文專門討論了舊水管爆裂的問題，最近一段日子，各地區爆裂水管的問題似乎頗為嚴重，例如在屯門，上月底才出現導致交通癱瘓、食水供應暫停的爆水管事件，本月初在三聖街又爆水管，一帶食水供應暫停，有立法會議員表明，政府要交代近期多宗爆水管事故。筆者認為，當中最大原因是因為部分水管太舊，更換或維修速度，可能未完全追上管道老化、失修的速度。

關於爆水管的問題，其實特區政府已經分階段更換和修復長約3000公里的老化水管，近年則透過「風險為本水管資產管理策略」，以評估和應對不同水管的風險。發展越久的地區，理論上水管年份就越久，爆水管風險亦較高，其中港島以及九龍個別地方，更可能是高風險地區，而爆水管伴隨的問題，還包括可能造成地陷，所以問題更加不容忽視。

近日，根據中西區區議會文件，該區在過去3年已發生10宗地面下陷個案，當中涉及排水系統問題，水務署建議更換一段有超過50年歷史、長約820米的食水水管，預計可在今年年底展開，爭取在明年年底前完成；根據文件，計劃下的老舊水管竟已鋪設超過50年，而且以鑄鐵及石綿水泥水管為主。

各區包括港島的水管等問題受到關注，筆者翻查資料，今年首3個月，港島東已發生8宗爆水管事件，其中北角就試過供水管及鹹水供水管都出事故，更疑似波及地下煤氣管道，嚴重受影響街坊和商戶。當時就有議員指出，政府的「智管網」的智能供水管網管理系統，在全港鋪設逾2000監測點，但東區截至去年中僅配置68個，覆蓋密度遠低於其他區域，希望加快東區「智管網」的建設，使其建設比例與其他地區相若。

港島區的路面，一般比較狹窄，而且車流極高，只要個別交通幹道出現爆水管、地陷等事故，除了個別社區的道路會癱瘓，車流一直堵塞，更可能會令港島交通出現問題，而近期在各區頻頻出現的爆水管事件，亦說明特區政府要加大力度更換以及維修水管。在雨季來臨時，爆水管、地陷問題一旦再出現，要處理起來就會更為麻煩。

過去一個月，筆者就爆水管、路面不平以至地陷撰文，香港作為已發展地區，由路面到地下（水管），不少都已經使用了數十年，雖然根據數字，屬於「超老舊水管」可能只佔水管總數的1%至2%，但只要這2%水管有事，從近期屯門爆水管的事故可見，對居民的影響可能是「100%」。所以，在更新社區必要設備包括水管、路面問題，各方都要加倍重視，保障道路以及社區的安全。

（作者為自由黨灣仔支部主席、灣仔區議會地區設施及工程委員會增選委員、灣仔青年聯會主席）