●巿建局團隊將原為單線行車的鴻福街改劃為步行街,兩旁美化和綠化,令小區更新後成為暢達易行、宜居和充滿活力的新社區。 韋志成網誌圖片
●「小區重建新社區」原址由密密麻麻的舊樓群組成。韋志成網誌圖片

巿區重建局早前提出構建「東維港灣區」願景,加強土瓜灣內陸與海濱空間的連接和暢達性,將人流和活力由內陸帶到海灣。巿建局行政總監韋志成昨日發表網誌指出,土瓜灣「小區重建新社區」位處整個土瓜灣道路網的中心,首次引入「總體設計要求」,締造一個暢達易行、有獨特個性、宜居和充滿活力的新社區,並為「東維港灣區」規劃願景中內陸連接海濱主要網絡聯繫的策略性小區項目。這個新社區大部分項目已展開工程,預計未來兩三年陸續落成,將是市建局在土瓜灣區最早完成的大型項目。 ●香港文匯報記者 文森

韋志成指出,特區政府上周五(6日)宣布將毗鄰「小區重建新社區」、庇利街末段一幅現用作臨時停車場的用地撥予市建局發展。這決定除大幅提升該土地發展潛力外,更可進一步加強土瓜灣舊區內陸、「小區重建新社區」、海心公園以及對開海濱空間的連接,營造暢達並具活力的濱海區。

韋志成:首創四位一體更新模式

他表示,市建局2016年起採用「小區發展」模式處理土瓜灣舊區更新,將區內8個毗鄰的重建項目,透過系統性規劃,重整土地用途及提升行人和道路網絡,加強小區內外連接和暢達性,提升綠化和公共休憩空間的面積,以及優化小區景觀,加入一體化設計,構建全港首個「小區重建新社區」,是該局首個以小區發展模式、開創「系統性規劃、一體化設計、多方協作、共同締造」四位一體的舊區片區更新模式。

巿建局整合8個毗鄰但由7個不同發展商負責興建的市區更新項目,並首次引入「總體設計要求」,各項目發展商按「總體設計要求」所定標準,從連接性及暢達度、宜居度、社區活力,及「智慧」樓宇和設施管理等四方面興建項目,為「小區重建新社區」締造一個暢達易行、有獨特個性、宜居和充滿活力的新社區。他指出,「小區重建新社區」內大部分項目未來兩三年陸續落成後,將會是市建局在區內最早完成的大型項目,為構建「東維港灣區」規劃率先垂範,起動效益。

統一設計塑造小區獨特個性

他表示,「小區重建新社區」原址由密密麻麻的舊樓群組成,街道只有零星樹木,缺乏綠化空間,而在「總體設計要求」下,市建局團隊要求各項目發展商在園境設計方面加入綠化元素。除原址保留部分樹木,整個「小區重建新社區」亦廣植逾100棵樹木,營造「林蔭大道」效果,當中庇利街及馬頭圍道出入口的行人路,將種植整排有茂密樹冠的樹種,為行人提供良好的遮陰。

至於在「十字形」行人步道的兩旁,除種植常綠樹外,亦將加入具觀賞性的開花樹木,並因應四季變化有不同視覺享受。此外,「小區重建新社區」將提供一個面積逾4,300平方呎的休憩空間,將種植多樣化花卉和植物。項目完成後,「小區重建新社區」將可望成為九龍城市區中翠綠盎然的花園。

至於社區內公共地方和街道設施如地磚、街燈、座椅、行人指示牌和垃圾箱等,將採用統一設計,塑造小區獨特個性;行人步道兩旁商舖則以「小街小舖」為設計特色,店面以統一設計標準,加強整體美感。另外,行人步道兩旁亦預留空間設露天茶座、擺放藝術裝置等;新建的地下廣場亦將為團體舉辦如音樂表演的小型文娛活動提供場地,成為社區聚焦點,加強凝聚力。

市建局團隊期望,透過「總體設計要求」,「小區重建新社區」日後有機會成為九龍城區內新焦點和宜居新社區,帶動提升整區的面貌和活力。