香港文匯報訊（記者 張茗）面對人口老化加劇，社區內是否有足夠無障礙設施更加重要。民建聯南區支部早前調查了區內50處公共設施，發現它們在標識系統、輪椅上落車及交通接駁、行人通道與斜道安全性，以及升降機供需與維護四方面均有待改善，其中有商場為了商業發展而封閉無障礙通道，導致輪椅使用者需繞行危險路段。民建聯立法會議員陳學鋒指出，隨着人口老化，令南區無障礙設施不足的問題日益顯著，因此提出一系列建議，包括強化觸覺引路系統、改善交通接駁設施等。

田灣邨樓梯警示線脫落易絆倒

民建聯南區區議員張偉楠昨日在記者會上表示，該50處公共設施中，44%存在無障礙標識系統問題，例如缺乏觸覺引路帶的鴨脷洲風之塔公園閘門出入口，令視障人士面臨出入困難；田灣邨的樓梯警示線則脫落不少，黃色防護線亦因長期失修而增加絆倒風險。

調查發現，30%公共設施亦出現行人通道與斜道安全性風險。張偉楠舉例指出，有商場為了商業發展而封閉無障礙通道，導致輪椅使用者需繞行危險路段；石排灣斜坡的坡度比例為1:8，遠超1:12的安全標準，下雨天時濕滑道路極其容易引發事故。區內亦有部分栽種於街道旁的樹木，其樹根頂起地磚導致路面不平，輪椅使用者難以順暢通行，增加危險性。

張偉楠表示，於行人通道與斜道所發生的實際意外較少，是因為仍有升降機及乘坐車輛抵達地點的替代方案，但從石排灣前往香港仔就只有兩部電梯，但卻因種種因素經常無法使用，令使用輪椅人士迫於無奈只能乘搭的士才能抵達香港仔或其他主要通道。他強調，無障礙設施不僅是為了安全，亦是為了便利市民出行。

針對田灣邨樓梯警示線長期失修問題，香港文匯報記者昨日到現場了解，發現有關警示線塗層出現部分脫落情況，不少居民於上下樓梯時候均小心翼翼。有路過的居民表示，數日前曾因地面濕滑且防滑線脫落，導致上樓梯時不慎摔倒，認為增添防滑塗層具有迫切性。

民建聯南區支部提出多項建議，包括強化觸覺引路系統，每季清潔觸覺引導路徑並添加反光條以提高夜間能見度；設立不少於3米乘4米的專用無障礙上落客區，引進「斜板式」的士車款，方便輪椅使用者進出；改善通道和斜道設計並增設防滑地板及安全扶手等安全元素；提升升降機設施可用性；以及利用數碼創新提升無障礙性，透過開發專用應用程式以提供無障礙設施狀態、可能影響無障礙性的施工情況及替代路線等資訊。