為期9天的第二十九屆粵港澳大灣區車展正在深圳國際會展中心舉行，以尊界S800和比亞迪仰望系列為代表的國產豪華汽車在車展上備受關注。本次車展上，瞄準百萬級豪華市場的尊界S800正式全國上市，小米汽車SUV YU7首展，SU7 Ultra賽道專業套裝實車首秀，國產品牌正強勢闖入百萬級豪華汽車市場。截至6月2日，車展前三天預計吸引約45萬人次參觀，預計成交40億元（人民幣，下同），分別比上屆增長27.84%和8.1%。●香港文匯報記者李昌鴻、毛麗娟 深圳報道

華為和江淮汽車聯合最新推出的尊界S800，在本屆車展上亮相。華為常務董事余承東與汪涵車展首日直播時就透露，尊界S800新車上市1小時大定突破1,000台，而且70%大定用戶選擇100多萬元的頂配版本。當晚，鴻蒙智行進一步披露，尊界S800上市24小時大定突破1,600台。

尊界S800一小時賣1000台

本次車展上，記者看到觀眾紛紛與尊界S800拍照和發視頻，分享給朋友觀看。這款對標奔馳豪車邁巴赫和英國勞斯萊斯的超豪華車型，售價區間為70.8萬至101.8萬元。在隱私、舒適等超豪華體驗基礎上，該車強調科技屬性，比如利用手勢控制全車、配備最新華為ADS 4輔助駕駛系統等。

有報道指，本屆粵港澳大灣區車展中，一汽奧迪所推出的新車型Q6L e-tron，打出「德國精工+中國智慧」的宣傳標語，該車是首款以「奧迪+華為」為賣點的車型，也令奧迪成為首家與華為合作的豪華品牌。引人關注的是，其搭載的「華為乾崑智駕系統」以及「寧德時代三元鋰電池」，分別是當前全球範圍內在智能駕駛領域以及動力電池領域的佼佼者。

比亞迪亦攜百萬級高端新能源汽車品牌參展，包括仰望U7、仰望U8及升級版U8L、仰望U9等全產品矩陣亮相。比亞迪高端品牌「仰望」自2023年推出後，累計銷量於今年4月突破10,000台，成為首個銷量破萬的國產百萬級汽車品牌，創造中國百萬級汽車新紀錄。

中企密集推豪車爭奪市場

中國車企密集推出百萬豪車，有意在豪車市場分一杯羹。專家指，國產汽車品牌在新能源汽車技術及創新能力方面已具備趕超傳統豪車品牌的能力，同時市場環境、消費者認知等也在發生改變，國產電車也在逐步具備成為豪車代名詞的實力。

中國汽車流通協會專家委員會專家委員李顏偉指出，尊界S800所處的大型轎車市場總體年銷量規模約為5萬台。其中，奔馳S級和邁巴赫S級內地每月銷量約為1,000台；寶馬7系和奧迪A8為每月800台，終端成交價已降至60萬元範圍。奔馳S、寶馬7系和奧迪A8是各自品牌在豪華轎車領域的「皇冠明珠」，也是其品牌歷史底蘊的最佳代表。國產車想要與之競爭，不僅在技術硬實力層面，還包括品牌心智、產品營銷、渠道布局、生產製造甚至銷售服務的軟實力競爭。