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且邀八友走街來 一片癡情歲月裁
詩詠龍華新市鎮 夢回蛇口老漁排
創科大邑開天地 煙火人間上案台
忙裏偷閒殊不易 三杯過後暢心懷
自2021年6月調來深圳工作,便對這座城市存了一份探究之心。其實,深圳於我並不陌生,2004年派駐一河之隔的香港,十多年來,往返了無數次。不過,以前都是匆匆過客,始終以他者的姿態與之交流,缺乏切實的體驗和認知。從此往後,這裏成了餘生的棲息地。擇一城終老,想必就是深圳了。南兆旭說,要把自己居住的地方當作宇宙的中心來關注。我以半生的閱歷,加上新人的好奇心,開始認真閱讀這座充滿想像空間的城市。
深圳是一座難以界定的城市。一方面,發展太快,來不及沉澱,城市特徵往往還沒有完全成形就過時了。另一方面,深圳作為特區、先行示範區,城市定位每每領先全國,對標世界,十分的高大上,似乎總在雲端徘徊。在世人心目中,深圳的城市形象是不怎麼清晰的:說深圳有什麼,可以很方便地列舉;但要說深圳是什麼,總有些可意會不可言傳。讀懂它,需要找到切入口。
我先是花了三個多月時間,與一眾山友把深圳十峰挨個爬了一遍,並出版《深圳十峰:從山海閱讀城市》。閱歷支撐了感悟力,好奇心喚醒了寫作的衝動。胡野秋為該書作序,開篇即稱「從文字中進入深圳的通道很多,每一條通道都關聯着一種意象,有蛇口半島的開山炮,有摩天大樓的霓虹燈,有一夜之城的傳奇,有蔚藍海岸的波濤……但是獨從山峰開始敘述深圳,這彷彿還是第一本。」
隨後,為紀念新安建縣450周年,我和尹昌龍、胡野秋輪流執筆,在《晶報》開了一個專欄,名「深城記」。每周一篇隨筆,選取一個深圳地名,既講地名本身的來歷和演變,更講在這片地域上發生的代表性人物和事件,結合作者與該地的淵源,挖掘相關文史內涵。這場專題寫作行動持續了整整一年,意猶未盡,又繼續在《香港商報》做了一年「港深地名故事」專欄。此外,從去年下半年起,參加深圳經濟特區研究會專題調研「街道走訪」,時間也差不多一年。這三個「一年」,於我是一扇觀察的窗戶,亦是一片耕耘的田地,使自己閱讀深圳的進程更快捷,也更扎實。專欄寫作重在文字表達,街道走訪重在觀察思考。
因應經濟體量的擴大和人口密度的提升,深圳為了滿足城市精細化管理需求,街道辦事處的數量是不斷增多的。這一過程伴隨特區發展的始終,主要有三個時間節點:1983年開始設立街道辦事處,1992年原特區內完成農村集體經濟股份制改造,2004年全面城市化。其間,除了原有街道拆分,還有鎮改街道、新區改行政區等,都導致了街道數量的增加。至2016年最後一批街道分拆完畢,全市10區74街道的格局基本定形。深汕特別合作區作為深圳市管理的一塊飛地,所轄4個鎮2020年改設為街道辦事處,幹部統一調度,有關工作安排和文獻表述遂將這4個街道納入,按全市78個街道進行統計。由於這4個街道地處汕尾,此次走訪未包括在內,只走了市內的74個街道。
走訪深圳街道,在我的概念裏,並不是順路去過那個街道就算數的,而是有計劃有目的,有參觀有座談,有街道負責人介紹情況的專門走訪。我第一次做這樣的走訪,應該是2022年2月9日的東門街道。後來,又相繼走訪了沙頭、黃貝、南湖、蓮塘、航城街道。對這6個街道的走訪,各有各的緣由,斷斷續續地進行,時間跨度兩年有餘,當時並沒有想到會對深圳各個街道逐一走訪。
時間來到2024年6月13日,我們在去寶安區橋頭村調研的路上,隨行的余宗良教授提議,如果對深圳所有街道做一個系統走訪,可能別有價值。從橋頭回來後,我越琢磨越覺得這是一個好主意。深圳經濟特區即將迎來45歲生日,此時下沉街道調研,深入這座奇跡之城的微觀肌理,可以更好地感受它的脈搏跳動,思考特區之路從何而來,因何而興,向何而去。這是深圳經濟特區研究會該做的事情,也算是對研究會成立20周年的一個紀念。
說幹就幹,我立即着手落實有關細節,包括參加人員、走訪形式和頻次等。考慮到這場活動組織工作量大,涉及專業領域廣,除了安排研究會秘書蔡皎負責聯絡外,還邀請了地方志辦公室周華處長、文廣旅體局袁園博士,後來又請了市文聯梁超主任、市政協陳艷紅博士,加上余宗良教授、劉曉東副會長和我,一共8人組成專題調研組,開啟了深圳街道走訪之旅。原準備每個星期走訪一個街道,後來加快了進度。從2024年6月25日到2025年4月28日,近一年時間走訪了68個街道,加上之前陸續走訪的6個街道,全市74街道無一遺漏。
系統走訪的第一站是龍華區觀瀾街道。聯想到此次走訪街道的初衷,以觀瀾為首站,隱隱約約便有了「都市觀瀾」的意思。深圳地名以務實為主,比如反映地形地貌的龍崗、蛇口、馬巒、大鵬,與居民生產生活方式相關的鹽田、蓮塘、漁民村,表達美好祝願的寶安、光明、福永等。但也有少量地名是文人雅士專門命名的,比如觀瀾。「觀瀾」一詞出自《孟子·盡心上》篇:「觀水有術,必觀其瀾」,寓意要盡心知命,追本溯源,了解根本,獲知行為方式,從而解決問題,是為「君子志道」之理。把街道視為城市的細胞,於此觀瀾,可觀歷史之瀾、經濟之瀾、社會之瀾、文化之瀾。
最後一站是龍崗區坂田街道。坂田是華為的大本營,在全國的知名度都很高。不過,以前這種知名度多少有些抽象,到了坂田,才真切地感受到華為的影響力之大。不只是GDP,包括產業配套、文化創意、城區改造等,無不受到華為直接或間接的影響。在這裏,華為已然成為一種生存方式、文化符號。劉曉東說:最後一站是龍崗坂田,見龍在田,很好的。梁超則把第一站與最後一站合起來,撰成一聯:閱文讀圖觀瀾有術,行巷走街見龍在田。
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