LME早前核准本港首批4個倉儲設施，分別由3間倉儲營運商營運，每間營運商由一對公司組成，即包括一間LME認可倉庫營運商及一間本地倉庫業者。投推署解釋採用這樣組合的好處是，前者了解LME運作並富營運經驗，後者則熟悉本港情況且擁有自設倉儲配套，兩者合作可大大降低營運成本和風險。

其中，總部位於新加坡的GKE Metal Logistics夥拍華潤物流營運兩個倉儲，獲准儲存鋁合金、原鋁、銅、鎳、鉛、錫和鋅；另Henry Diaper與中國外運（香港）倉儲合作營運一個倉，獲准儲存鋁合金、鉛、錫和鋅；至於PGS（East Asia）則聯同豐豪供應鏈（香港），獲准儲存鋁合金、原鋁、銅、鎳、鉛、錫和鋅。

華潤物流：推動多行業發展

華潤物流總經理吳桉在接受記者訪問時表示，是次與GKE合作設立LME認可倉庫，除為公司新增全新的倉庫業務，亦可以開拓其他附加業務，例如運輸、過關、清關，甚至提供內地倉庫服務。他相信，香港作為大灣區城市之一，擁有龐大用戶網絡，香港引入金屬及大宗商品交易業務，並非只惠及倉儲行業，還會推動融資、運輸及司法仲裁等多個相關行業的發展，有助鞏固香港作為國際貿易中心、航運中心、金融中心及司法調解中心。

作為本地倉庫業者，吳桉指出，公司會按照LME認可倉庫營運商的指導營運相關倉庫，同事正學習相關的營運知識和管理標準。未來會視乎需要，公司將考慮申請其他倉庫作為LME倉庫。

「家門」前設交割點增穩定性

GKE Metal Logistics投資發展部總經理梁金源認為，雖然全球的金屬消耗量和產量不會因LME增設香港交割點而增加，但相信可大大提高LME倉儲網絡的穩定性和效率，為全球業界提供更多倉庫選擇，與其他亞太地區的LME倉庫締造協同效應，吸引正使用其他有色金屬交易所的業者「轉倉」，藉此吸納更多貨物、金屬品牌，甚至其他仍未在交易所清單上的金屬來港。

梁金源續指，中國是全球最大的生產國和消費國，所消費的金屬佔全球金屬消耗量約四成。香港作為內地的對外門戶，能在最大用家的「家門」前設立交割點，可以提升周轉效率，藉距離更短、頻次更高更快捷的交易以穩定金屬價格，縮窄價差，加強金屬供應鏈的穩定和韌性。