趙鵬飛

當高鐵飛機網約車日臻布局完備，出行便捷通達近乎無縫銜接，不分國界不分區域，所有城市的文旅競爭，便前所未有的站在了同一起跑線上。山川秀麗的自然稟賦、人文深厚的歷史積澱、新潮時尚的城市風情，都如同櫥窗裏琳瑯滿目的商品，公平公開攤在所有消費者眼前，任君選擇。

以往由權威機構評出的一生要去的50個地方、看日落必去的十大海灘、全球最美的十條街道之類的推廣方式，正在或者說已經被層出不窮的打卡點所取代。發掘這些打卡點的人，和傳播這些打卡點照片、視頻的渠道，也不知不覺間實現了去中心化和去權威化。譬如，很多港人不知道，為什麼堅尼地城球場的鐵絲網前，會有來自內地的旅客在此大排長龍。很多人也不清楚，在北角拍一張司空見慣的叮叮車照片，居然可以在小紅書上獲得數萬人點讚。

極具個人視角的審美和體驗，像流感病毒一樣，在各個城市、各個看似普普通通的角落裏潛滋暗長，只要不經意間搭上流量颶風，就能風靡整個網絡，從而讓一座城市瞬間爆紅。

被流量砸中的城市，為了能穩穩接住這潑天的富貴，早已將待客之道升級為寵客之道。譬如，最近因為國際網紅甲亢哥而備受關注的重慶小城榮昌，這個五一湧入了潮水一般的遊客。當地縣政府開放政府食堂、景區免門票、停車免費，用這些看似「虧本」的寵客之道，贏得了口碑，亦收割了流量。公開的數據顯示，僅僅五一黃金周，榮昌累計接待遊客234.4萬人次，同比增長168.2%，榮昌滷鵝的銷量更是超過29萬隻，暴增752.53%。就連街邊賣雪糕的小販，也日進斗金，日銷售額達到了兩萬元人民幣。

寵客並不是低層次迎合，而是能提供多角度的情緒滿足。譬如，山東海濱小城日照，為了擔心慕名來海邊趕海的遊客空手而歸，專門安排人每天在沿海灘塗上灑下3,000斤蛤蜊。出門旅遊的人是缺揀那幾隻蛤蜊嗎？肯定不是。但趕海撿到海貨的情緒價值，卻真的能讓人開心好一陣子，連帶着對當地的好感度亦大幅攀升。還有此前的北方城市哈爾濱，和南方遊客雙向奔赴造就的無數動人情節，讓一座城市的寵客之道，升華成陌生人之間友好的溫柔相待。

香港馳名已久，除了坐落山海的繁盛城市風貌，港樂港劇港產片熏陶而成的獨特氣質，更使之成為內地乃至整個華人世界的夢中之城。到訪香港，在廣東道一擲千金也好，在上環吃一碗粥粉麵也好，在旺角警署拍一張照片也好，都是訪客致敬此城最好的方式。不過，盛名之下，城中難免有人失去了平視待人的基本態度。郊野公園被遊客關注，就大呼要增設生態保護費以限流。店外排隊的食客多了，態度冷漠語氣生硬便成為待客常態。到訪的遊客未能人人吃大餐住酒店買奢侈品，便諷之為旺丁不旺財的窮遊。商業社會在商言商，旺丁旺財是理想。但，旺丁是機會，旺財是結果，中間考驗的還是城市包容和魅力。

人心終究人心換。所謂寵客之道，無非兩個字：真誠。作為久負盛名的國際旅行目的地，真誠對待每個來訪的人，才是這座城市應有的底色。