張怡

新勢力車企剛公布的新車交付表現突出，其中，蔚來（9866）4月交付新車23,900台，同比增長53%；小鵬汽車（9868）交付35,045台，同比增長273%；理想汽車（2015）交付33,939輛，同比增長31.6%。

小鵬無論交付數量及增幅都見優勝，刺激股價連跌5日後，於上周五急彈至77.7元報收，升4.85元或6.66%，10天、20天及50天平均線也告失而復得。在集團銷售前景樂觀，以及技術走勢已有改善下，其後市回升的空間也不妨看高一線。

事實上，小鵬已連續第六個月交付量超過了30,000輛。小鵬MONA M03的累計交付量已突破100,000輛。小鵬P7+自上市五個月以來已達到第50,000輛汽車的生產里程碑。2025年前四個月，小鵬汽車共交付129,053輛智能電動車，與去年同期相比增長了313%。

除了強勁的交付增長外，4月小鵬智能導航輔助駕駛（XNGP）的城區智駕月度活躍用戶滲透率達84%。此外，小鵬充電國內外持續擴容，集團現時國內外合計已接入超207萬個充電樁。對於備受市場關注的關稅戰，因公司汽車並無在美國銷售，故不受相關因素的影響。

業績方面，截至2024年12月底止第四季，小鵬淨虧損13.3億元（人民幣，下同），相比2023年同期淨虧損13.5億元。每股美國存託股基本及攤薄淨虧損均為1.4元。期內，非公認會計原則淨虧損13.9億元，相比2023年同期淨虧損17.7億元。

趁股價彈力不俗順勢跟進，上望目標為近期橫行區頂部阻力的86.25元，惟失守100天線支持的68.79元則止蝕。

看好京東留意購輪16262

京東集團（9618）上周五收報132.1元，漲3.28%。若看好京東後市反彈行情，可留意京東華泰購輪16262。16262上周五收報0.156元，其於今年11月27日最後買賣，行使價149元，現時溢價24.6%，引伸波幅54.24%，實際槓桿4倍。