香港文匯報訊 英國《金融時報》周四（4月24日）引述知情人士稱，在汽車行業高層近數周的大力游說下，美國總統特朗普正計劃免除汽車製造業面臨的部分關稅，包括免除對來自中國的汽車零件徵收20%關稅，以及汽車零件製造商的鋼鋁關稅，不過將保留對所有外國製造汽車整體徵收的25%關稅。另一項將於5月3日生效、對汽車零件徵收的25%關稅也將繼續實施。

向特定產業提供「特殊待遇」

消息人士將美方這一新動向描述為「取消疊加關稅」。《金融時報》認為，這可視為特朗普在貿易戰中作出的「又一次讓步」，這項關稅暫緩舉措表明，在人們普遍擔憂關稅會推高美國汽車價格、擾亂供應鏈並導致失業後，特朗普有意向特定產業提供「特殊待遇」。

報道稱，過去一周汽車業高層加大對關稅的批評。車企斯特蘭蒂斯董事長埃爾坎警告稱，特朗普的貿易政策「將美歐汽車產業置於危險之中」。另一名汽車業高管也表示，「我們已敦促政府不要用這些額外的關稅一次又一次打擊我們，因這確實會危及整個行業的健康。」

代表特許經銷商、供應商和幾乎所有主要汽車製造商的美國汽車行業六大主要政策團體，本周也罕見發出聯署信，向特朗普政府施壓，反對實施即將生效的汽車零件關稅政策。信中指出，許多汽車供應商已陷入困境，根本無力承擔額外的成本上漲，這將引發更廣泛的行業問題，「大多數汽車供應商沒有做好準備，應對關稅政策突然引發的混亂，很多供應商已處於經營困難，並將面臨停產、裁員和破產，只要一個供應商無法供貨，就會導致整條汽車生產線停頓。」