【每周精選】比亞迪業績呈穩健 海外銷情向好

香港股票分析師協會主席 鄧聲興博士

近日，中國新能源汽車市場3月數據公布，在「以舊換新加碼」及「地方消費券」等系列政策，連同車企降價潮等的推動下，新能源車總體延續高增長趨勢，滲透率攀升至54.1%，首次突破五成大關。頭部車企表現強勢，比亞迪（1211）繼續蟬聯冠軍，單月銷量達37.74萬輛，更高於第二至第五名銷量總和。

全球市場市佔仍見上升

在全球市場方面，比亞迪自2022年起已連續三年超越特斯拉成為全球新能源汽車銷冠。對比近日特斯拉公布的一季度的產量和交付量，錄得同比和環比雙降。比亞迪近期公布的3月產銷快報顯示，集團純電動汽車乘用車今年一季度分別生產450,949輛及銷售416,388輛，較特斯拉一季度的產量及交付量均高出了近8萬輛。同時，集團3月海外新能源銷售分別同比增長89%及環比增長9%至7.3萬輛，表現亮眼，預計主要是新車型上市放量以及新增滾裝船投入使用等。Counterpoint近日預測，2025年比亞迪純電動汽車的全球市場份額將達15.7%，超過特斯拉的15.3%，有望首次奪得純電車市場全球第一。

數據顯示，比亞迪2024年營收同比增長29.02%至7,771.02億元（人民幣，下同），汽車及手機部件組裝兩大業務持續增長，佔總收入的比例分別為79.45%及20.54%。四季度營收同比增長52.66%至2,748.51億元。全年歸母淨利潤同比增長34.00%至402.54億元，四季度則同比增長73.12%至150.16億元。全年扣非歸母淨利潤同比增長29.94%至369.83億元，四季度則同比增長51.33%至137.91億元。

截至於2024年，經營活動產生的現金流量淨額同比縮減21.37%至1334.54億元。基本每股收益同比增長34.11%至13.84元；加權平均淨資產收益率同比增加1.65個百分點至26.05%；向全體股東每10股派發現金紅利39.74元（含稅），總體穩健。

此外，比亞迪近期亦宣正式進入捷克市場，首批將推出三款新能源車型，進一步擴張歐洲市場，並表示產品綫還將持續擴大。相信隨着比亞迪業務進一步發展，集團有望憑借其市場地位、包括關鍵部件和正擴至充電基礎設施等領域的業務的垂直整合，業務協同下對成本的控制和利潤優勢，及高端化、及智能駕駛等多元產品發展優勢等，繼續增強其在全球範圍內的競爭實力。（筆者為證監會持牌人士，筆者無持有上述股份）

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