香港文匯報訊（記者 黃子晉、鄭治祖）日前有傳長和會按計劃在下周三（4月2日）與貝萊德財團簽定出售碼頭的協議。在國家市場監督管理總局昨日回應大公文匯全媒體記者查詢時表示，將依法進行審查後，有香港傳媒引述接近長和高層消息人士稱，下星期不會簽訂任何協議，但並未提到放棄或取消有關交易。香港社會各界人士表示，港商在全球商業競爭中必須有底氣，不應向霸權主義低頭。在目前國際地緣政治風險加劇、企業家在面對重重壓力的情況下，絕不能讓一時的利潤矇蔽，應保持清醒，認識到對國家責任感。真正的商業傳奇從來都是寫在民族復興的豐碑上。
港區全國人大代表吳秋北昨日接受香港文匯報訪問時表示，「長和擬售巴拿馬港口」一事近日引起公眾高度關注，無論是社會各界人士、從事貿易的各地商人，都關注有關交易會否影響中國企業從事貿易，尤其是在中美角力下，美方擬向中國製造的船隻徵收巨額港口費等各式各樣費用，一旦有關交易成事，美國政府便有可能聯合壟斷有關港口控制權的美資財團，一起對中方進行打壓。
吳秋北認為，國家市場監督管理總局作為負責市場綜合監督管理，規範和維護市場秩序，營造誠實守信、公平競爭市場環境的部門，必須依法對有關交易進行調查，並認為今次局方的回應說明了他們是要盡職履責地去處理此事，倘明確有關交易觸犯相關規定，涉及違反公平貿易原則，甚至壟斷，就必須要改正。
「我奉勸有關企業懸崖勒馬，如意識到是不正確就當然不要做，希望他們能發覺到有關交易很明顯是錯誤，讓公眾都感到猶如配合美方打壓中國企業發展，回頭是岸。否則，玩弄緩兵之計也是徒勞。」他說。
真正商業傳奇都是寫在民族復興豐碑上
港區全國人大代表冼漢廸表示，去年7月，他帶領30名香港青年企業家參加張謇企業家精神研修活動，深入學習了張謇的創業歷程、社會貢獻和家國情懷。「張謇是中國近代實業家，而愛國、救國、報國，更是張謇一生的追求。」近期，李嘉誠及長和出售巴拿馬港口引發爭議，凸顯公眾對企業家「家國平衡」的期待。
冼漢廸強調，當前國家正在推動「雙循環」新發展格局，迫切需要張謇式企業家將產業鏈安全、科技創新與國家命運深度融合。在百年未有之大變局中，企業家不僅需要資本嗅覺，更需要以國家為重、以民族為本的擔當精神。這不是對商業理性的否定，而是對「義利並舉」更高維度的求索。畢竟，真正的商業傳奇從來都是寫在民族復興的豐碑之上。
企業家應始終將國家利益置於首位
「資本無國界，但商人有國家。」全國政協委員、中國和平統一促進會香港總會常務副會長林積燦強調，巴拿馬運河港口是「一帶一路」重要節點，將港口運營權轉讓，本質是損害國家長遠利益。當國家在國際舞台上據理力爭，捍衛自身權益，為企業爭取公平的貿易環境與發展空間時，企業家們必須清醒地認識到個人的商業利益與國家利益緊密相連，休戚與共，應堅定地站在國家一邊。這不僅是對國家的忠誠，更是為企業的長遠發展築牢根基，只有國家強大穩定，企業才能在安全的港灣內蓬勃發展。
企業為利潤妥協 無疑是自毀基石
香港特區立法會議員陳家珮強調，商業決策不僅涉及企業自身利潤，還關乎國家在全球經濟競爭中的地位。當面對美國的霸權主義時，企業必須堅定立場，時刻保持對國家責任感的清醒認識，拒絕屈從於不合理的施壓，絕不能讓利潤矇蔽，「在當前全球競爭環境中，美國的霸權主義猖獗，企業在此等壓力下就選擇妥協，無疑是自毀基石。」
沒有強大母國作後盾 終是汪洋中無根浮萍
作為從事國際貿易46年的業內人士，香港化粧品同業協會監事長、香港商業專業評審中心秘書長何紹忠表示，重要港口的控股權轉移絕非單純的商業交易——這些戰略資產如同國家經濟命脈的「海上閘門」，其所有權更迭可能影響國際航運話語權格局，甚至牽動區域產業鏈安全。當資本流動可能觸碰國家戰略安全底線時，真正的商業遠見不應止於財務報表的短期得失，更需考量民族產業生態的長期建構。「畢竟，沒有強大母國作為後盾的跨國資本，終究是汪洋中的無根浮萍。」
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