中遠海運國際純利按年升19% 末期息派21.5仙

香港文匯報訊（記者 黎梓田）中遠海運國際（0517）公布去年全年業績，純利按年升19%至7.09億元，創2011年以來新高，主要由於業務收入增長，以及合營企業中遠佐敦的純利上升；每股基本盈利為48.38仙，末期息每股派21.5仙，連同中期息每股26.5仙，全年共派息48仙，按年增長20%，派息比率約99%。集團指出，派息比率自2020年起已升至近100%，彰顯提升股東回報決心。

財報顯示，期內核心業務航運服務業稅前純利按年升25%至6.28億元，創下歷史新高。收入升9%至36.27億元，主要由於塗料分部收入上升及保險顧問分部的佣金收益上升。毛利升27%至8,46億元，亦主要由於塗料分部毛利率上升及保險顧問的分部收入上升；毛利率則上升至23%。

去年新造船交付量32艘，按年升1倍；代理新造船訂單89艘，按年升56%；代理二手船買賣23艘，按年升35%。集團計劃，船用綠色新能源平台下月施工，爭取2026年下旬開始投產。

集團表示，將緊扣航運數智化與綠色低碳轉型主線，聚焦「綠色數智船舶服務」和「船用綠色新能源」兩大發展方向，通過培育數字技術、新能源應用、低碳服務等新質生產力，強化核心競爭力並推動航運服務業務分部之間的協同發展，營業績效持續提升，在2024年實現理想佳績。

展望未來，集團表示將積極打造科技型航運服務公司，為全球客戶提供船舶全生命周期綠色低碳數智化解決方案，借助AI模型、區塊鏈及自有專業演算法，有序推進相關產業的整合提升，最大程度地發揮協同效益，致力成為綫上綫下一站集成式供應商，助力航運業數智化發展。同時，順應航運低碳大潮，中遠海運國際將以綠色甲醇生產示範項目建設為起點，積極探索船用新能源產業的佈局，在為航運可持續發展貢獻更多力量。