香港文匯報訊 比亞迪上周舉行超級e平台技術發布會期間，集團董事長王傳福宣布，將推出電動車的「兆瓦閃充」技術，只要充電5分鐘就能續航400公里。

王傳福表示，該技術擁有全球量產最高電動車充電電壓1000V，最大充電電流1000A、最高充電倍率10C以及全球量產最大充電功率1MW，可實現全球量產最高峰值充電速度1秒兩公里。此前行業最高充電5分鐘續航達到255公里，而「兆瓦閃充」技術可以充電5分鐘，暢行超過400公里，充電時間和加油時間一樣短。

突破超快充多個障礙

英國《金融時報》報道，該技術的發布意味着比亞迪已突破超快速充電的多個障礙，包括安全風險、更短的電池壽命，以及安裝超快速充電器所產生的額外成本。私募股權基金Mobility Impact Partners合夥人納塔拉詹表示，與西方汽車製造商相比，比亞迪採用了更複雜的電池冷卻系統，這可讓電池更快地達到峰值充電功率，並在充電周期內更長時間維持峰值功率。

《金融時報》指出，Tesla的超級充電系統是目前全球最大的充電網絡之一，這也是該公司在電動車領域長期佔據領先地位的原因之一，可讓Tesla汽車充電15分鐘續航320公里，但其網絡的充電能力明顯不及比亞迪的「兆瓦閃充」技術。至於其他汽車製造商中，德國平治最近推出全新全電動CLA型轎車，使用快速充電站在10分鐘內可充電行駛325公里。寶馬生產的新型電池也承諾將充電速度提高30%，但充電10分鐘也只能續航300公里。