西部陸海新通道首次實現JSQ車與滾裝船無縫銜接

（香港文匯網記者 張蕊 重慶報道）今日，一列滿載200台長安汽車的鐵路JSQ凹底雙層運輸汽車專用車（以下簡稱：JSQ車）專列從重慶魚嘴站駛出，經西部陸海新通道直達廣西欽州港，隨後通過滾裝船發往阿聯酋迪拜傑貝阿里港。這是西部陸海新通道首次採用「鐵路JSQ車+海運滾裝船」聯運模式，標誌着我國國際物流大通道建設取得新突破。

創新模式提升運輸效率

此次專列搭載的長安第三代悅翔、逸達等車型，通過JSQ車鐵路運輸與滾裝船海運的無縫銜接，較傳統整車出海模式提升運輸時效10%-15%，成本降低8%以上。

作為鐵路特種運輸裝備，JSQ車跟傳統的集裝箱相比，具有多重加固保護結構，同時車輛能夠快速駛出，大幅度簡化了裝載流程，具有單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低、安全性能好的優勢。

另外，商品車抵達欽州港後貨物直接換乘專用滾裝船出海，無需拆解重新裝箱，進一步降低了運輸損耗與時間成本。

助力國產汽車「出海」

該專列的開通為國產汽車出口中東、東南亞等市場提供了更具競爭力的物流解決方案。200台長安汽車將經迪拜輻射中東及北非市場，為後續新能源汽車出口積累可複製經驗，有望吸引更多產業向西部內陸聚集，推動國內國際雙循環相互促進。

「此次發運有利於提升鐵海聯運整車出口的全鏈條效率，也進一步拓展了陸海新通道公司的產品服務類型，」陸海新通道運營重慶有限公司總經理助理鄧倩表示，「未來我們將持續深化西部陸海新通道的多式聯運網絡，為更多企業提供更優路徑和創新服務」。